1. চিলিণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ আৰু সংস্থাপন কৰাৰ আগতে, কোনো সংঘৰ্ষ, আৰু ইয়াৰ সংযোগী অংশ টান. ৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰক
2. সংস্থাপন প্ৰক্ৰিয়াত, চিলিণ্ডাৰৰ পিষ্টন ৰডটোৱে কেন্দ্ৰীয় বোজা বহন কৰিব নোৱাৰে কিন্তু অনুপ্ৰস্থ বোজা বহন কৰিব পাৰে, আৰু বোজাৰ দিশ পিষ্টন ৰডৰ অক্ষৰ সৈতে একে হ'ব লাগে.
3. যি সংস্থাপন পদ্ধতি গ্ৰহণ নকৰক কিয়, চিলিণ্ডাৰৰ দেহটোৱে বিকৃতিৰ সৃষ্টি নকৰে, আৰু চিলিণ্ডাৰৰ সংস্থাপনৰ ভিত্তিৰ এটা সুস্থিৰ কঠিনতা থাকিব লাগে, আৰু লোড আৰু পিষ্টন ৰডৰ মাজৰ সংযোগক বৈদ্যুতিক ঢালাই কৰি ঢালাই দিবলৈ অনুমতি দিয়া নহয়.
4. Adjustment of speed: speed control valve of the opening in the middle of the adjusting range of location, then gradually adjust the output pressure of pressure reducing valve, when the cylinder is close to scheduled speed, can determine the working pressure, and then use speed control valve for fine-tuning, finally adjust the buffer of cylinder, adjust the needle valve buffer so get absorption of inertia of the piston, the ultimate speed and does not impact cylinder head is উপযুক্ত.
5. যেতিয়া চিলিণ্ডাৰটো অনুভূমিকভাৱে স্থাপন কৰা হয়, বিশেষকৈ দীঘল ষ্ট্ৰ'ক চিলিণ্ডাৰটো, স্তৰৰ যন্ত্ৰটো তিনি-বিন্দুৰ অৱস্থান পৰীক্ষা কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় (পিষ্টন ৰডটো সকলো সম্প্ৰসাৰিত, মাজৰ আৰু সকলো ঘূৰাই দিয়া হয়).
6. চিলিণ্ডাৰ স্থাপন কৰাৰ পিছত, চিলিণ্ডাৰটোৱে কামৰ চাপৰ পৰিসৰত আৰু কোনো বোজা নথকা অৱস্থাত স্বাভাৱিকভাৱে কাম কৰে নে নকৰে, আৰু সাধাৰণতে দুবাৰ বা তিনিবাৰ চলাচল কৰে নেকি তাক পৰীক্ষা কৰিব লাগে.
7. যদি এডজাষ্টেবল বাফাৰ চিলিণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তেন্তে চিলিণ্ডাৰৰ স্বাভাৱিক কামৰ পিছত কাম আৰম্ভ কৰাৰ আগতে বাফাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ভালভটো ডিম্পিঙৰ নূন্যতম অৱস্থানত এডজাষ্ট কৰিব লাগে, বাফাৰ বেজীৰ ভালভটো লাহে লাহে এডজাষ্ট কৰিব লাগে যাতে বাফাৰ ডেম্পিং বৃদ্ধি কৰিব লাগে আৰু সন্তুষ্টি বৃদ্ধি কৰিব লাগে আৰু সন্তুষ্টি দিব লাগে।
8. TA, TB, TC, CA, CB টাইপ চিলিণ্ডাৰ ইনষ্টলেচন ফৰ্ম ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত, ইনষ্টলেচন জইণ্ট অংশত নিয়মিতভাৱে লুব্ৰিকেটিং তেল যোগ কৰাটোৱেই উত্তম, যাতে হ্ৰাস পায়
