বায়ুমণ্ডলীয় চিলিণ্ডাৰ, যাক বায়ু চিলিণ্ডাৰ বুলিও কোৱা হয়, বিভিন্ন ধৰণৰ ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগৰ বাবে বিভিন্ন ধৰণৰ হয়. বায়ুমণ্ডলীয় চিলিণ্ডাৰৰ তিনিটা মূল প্ৰকাৰ হ'ল:
1. **একক-অভিনয় চিলিণ্ডাৰ:**
- **অপাৰেচন:** এটা একক কাৰ্য্যক্ষম চিলিণ্ডাৰত, এটা দিশত বল সৃষ্টি কৰিবলৈ পিষ্টনৰ এটা ফালে সংকোচিত বায়ু যোগান ধৰা হয় (সাধাৰণতে এক্সটেণ্ড ষ্ট্ৰ'ক). ৰিটাৰ্ণ ষ্ট্ৰ'ক হয় এটা বিল্ড-ইন স্প্ৰিং বা মাধ্যাকৰ্ষণ বলৰ দ্বাৰা সম্পন্ন কৰা হয়.
- **এপ্লিকেচন:** একক-অভিনয় চিলিণ্ডাৰ প্ৰায়ে এনে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত ৰিটাৰ্ণ গতি বলপূৰ্বক হ'ব নালাগে বা য'ত সৰলতা আৰু খৰচৰ ৰাহি কৰাটো বাঞ্ছনীয়, যেনে ক্লেম্পিং, লিফটিং, বা পজিচনিং কাৰ্য্যসমূহ.
2. **ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰ:**
- **অপাৰেচন:** ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰে পিষ্টনক দুয়ো দিশতে লৰচৰ কৰিবলৈ সংকোচিত বায়ু ব্যৱহাৰ কৰে. বায়ুৰ চাপক বিকল্পভাৱে পিষ্টনৰ দুয়োফালে যোগান ধৰা হয় যাতে এক্সটেনচন আৰু প্ৰত্যাহাৰকাৰী ষ্ট্ৰ'কৰ বাবে বল সৃষ্টি হয়.
- **এপ্লিকেচন:** এই চিলিণ্ডাৰসমূহ দুয়োটা দিশতে নিখুঁত নিয়ন্ত্ৰণ আৰু বলবৎ কৰাৰ প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী, যেনে স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ, ৰবটিক্স, আৰু যন্ত্ৰপাতিত য'ত এটা পিছলৈ-আৰু-ফৰ্ট গতিৰ প্ৰয়োজন হয়.
3. **ৰডলেছ চিলিণ্ডাৰ:**
- **অপাৰেচন:** ৰডলেছ চিলিণ্ডাৰৰ এটা পিষ্টন থাকে যি চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰলৈ গতি কৰে, কিন্তু পৰম্পৰাগত চিলিণ্ডাৰৰ দৰে নহয়, সিহঁতৰ বাহিৰত বিস্তৃত পিষ্টন ৰড নাই. চিলিণ্ডাৰৰ দেহৰ কাষেৰে যান্ত্ৰিক সংযোগ বা চুম্বকীয় সংযোগৰ জৰিয়তে লোডলৈ স্থানান্তৰ কৰা হয়.
- **এপ্লিকেচন:** ৰডলেছ চিলিণ্ডাৰ সীমিত স্থান থকা প্ৰয়োগৰ বাবে আদৰ্শ, য'ত এটা পৰম্পৰাগত পিষ্টন ৰড অতি দীঘল বা জটিল হ'ব. সাধাৰণতে সামগ্ৰী পৰিচালনা, পেকেজিং, আৰু কনভেয়ৰ ব্যৱস্থাত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এক্টিভেটৰৰ সামগ্ৰিক দৈৰ্ঘ্য বৃদ্ধি নকৰাকৈ দীঘলীয়া ষ্ট্ৰ'কৰ প্ৰয়োজন হয়.
প্ৰতিটো প্ৰকাৰৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ নিজস্ব সুবিধা আছে আৰু প্ৰয়োগৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বাছি লোৱা হয়, যেনে প্ৰয়োজনীয় বল, ষ্ট্ৰোকৰ দৈৰ্ঘ্য, স্থানৰ বাধা, আৰু প্ৰয়োজনীয় গতিৰ ধৰণ.
