ছ'লেন'ইড হৈছে তাঁৰৰ ঘাঁৰ কুণ্ডলী এটা টানকৈ পেক কৰা হেলিক্স বা সৰ্পিল. য'ত কইলৰ মাজেৰে বৈদ্যুতিক প্ৰবাহ বৈ যায়, ই ইয়াৰ চাৰিওফালে এটা চুম্বকীয় ক্ষেত্ৰ সৃষ্টি কৰে. ছ'লেন'ইডৰ প্ৰাথমিক কাৰ্য্য হ'ল বৈদ্যুতিক শক্তিক ৰৈখিক যান্ত্ৰিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা.
ইয়াত ছ’লেন’ইডৰ কিছুমান সাধাৰণ ব্যৱহাৰ আৰু কাৰ্য্যসমূহ উল্লেখ কৰা হৈছে:
ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক এক্টিভেচন:ছ’লেন’ইডক প্ৰায়ে এক্টিভেটৰ হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰি ৰৈখিক গতি . উৎপন্ন কৰা হয় যেতিয়া এটা বৈদ্যুতিক প্ৰবাহ প্ৰয়োগ কৰা হয়, ফলত পোৱা চুম্বকীয় ক্ষেত্ৰই ছ’লেন’ইডৰ ভিতৰত এটা প্লাঞ্জাৰ বা আৰ্মেচাৰৰ সৃষ্টি কৰে, হয় ইয়াক আকৰ্ষণ কৰে বা বিকৃত কৰে.
ভালভ নিয়ন্ত্ৰণ:ছ’লেন’ইডৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰি হাইড্ৰলিক আৰু বায়ুমণ্ডলীয় ব্যৱস্থাত থকাৰ দৰে বিভিন্ন ধৰণৰ ভালভত ছ’লেন’ইড সঘনাই ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যেনে হাইড্ৰলিক আৰু বায়ুমণ্ডলীয় ব্যৱস্থাত, ভালভটো খুলি বা বন্ধ কৰিব পাৰি, তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰি.
লক কৰা ব্যৱস্থা:ইলেক্ট্ৰনিক দুৱাৰৰ তলা, অটোমোটিভ দুৱাৰৰ তলা, আৰু অন্যান্য লক কৰা ব্যৱস্থাত ছ'লেন'ইড ব্যৱহাৰ কৰা হয়. শক্তিশালী হ'লে ছ'লেন'ইডে এটা লক সুৰক্ষিত বা মুকলি কৰিবলৈ এটা বল্ট বা লেচ লৰচৰ কৰিব পাৰে.
অটোমোটিভ ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ:এই প্ৰসংগত বহু বাহনৰ আৰম্ভণি ব্যৱস্থাত ছ’লেন’ইডে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে, এই প্ৰসংগত, ইঞ্জিনৰ ফ্লাইহুইলৰ সৈতে ষ্টাৰ্টাৰ মটৰৰ পিনিয়ন গিয়াৰটো সংযুক্ত কৰিবলৈ ছ’লেন’ইড ব্যৱহাৰ কৰা হয় যেতিয়া ইগনিচন কি’টো ঘূৰাই দিয়া হয়.
ৰিলে:ছ'লেন'ইড হৈছে ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক ৰিলেত অবিচ্ছেদ্য উপাদান. ই এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত মুকলি বা বন্ধ বৰ্তনীৰ চুইচ হিচাপে কাম কৰে.
মুদ্ৰা আৰু ভেণ্ডিং মেচিন:ছ'লেন'ইড বিভিন্ন ভেণ্ডিং মেচিনত ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাতে পণ্য বিতৰণ কৰিব পাৰে বা সলনি কৰিব পাৰে. ই সক্ৰিয় হ'লে যান্ত্ৰিক উপাদানসমূহ লৰচৰ কৰি বস্তুৰ মুক্তি নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰে.
চিকিৎসা সঁজুলি:ছ’লেন’ইড চিকিৎসা সঁজুলি যেনে ইনফিউজন পাম্পত পোৱা যায়, য’ত ইহঁতে নিখুঁতভাৱে তৰল পদাৰ্থৰ মুক্তি নিয়ন্ত্ৰণ কৰে.
সঁজুলিসমূহ:কিছুমান ঘৰুৱা সঁজুলিত ছ’লেন’ইড ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যেনে ৱাশ্বিং মেচিন আৰু ডিচৱাছাৰ, য’ত ই পানীৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে.
ছ'লেন'ইডৰ ক্ষমতাই বৈদ্যুতিক শক্তিক যান্ত্ৰিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰাৰ ক্ষমতাই বিভিন্ন উদ্যোগসমূহৰ মাজেৰে বহুতো প্ৰয়োগত ইহঁতক বহুমুখী উপাদান কৰি তোলে.
