01 বায়ুমণ্ডলীয় ছ'লেন'ইড ভালভৰ উপদেশ
◆ ভিতৰৰ গঠন আৰু পৰিচালনা নীতি
বায়ুমণ্ডলীয় ছ'লেন'ইড ভালভৰ ভিতৰৰ আকৃতি কমপেক্ট. বন্ধ গহ্বৰৰ ওপৰত, এটা দয়ালু অৱস্থানৰ এটাত ফুটা আছে, যিবোৰ ফুটা স্থানৰ মাজৰ অনন্য তেল পাইপৰ সৈতে জড়িত হ'ব পাৰে. ভালভ ফ্ৰেমৰ মাজৰ ভিতৰত আছে, আৰু প্ৰতিটো দিশ দুটা ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটৰ ওপৰত থাকে. যেতিয়া এটা কাষৰ চুম্বকীয় কইল থাকে। ভালভৰ দেহ, বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভ কাউল বা এটা ধৰণৰ তেল নিৰ্গত ফুটা এটা উন্মোচন কৰিব পাৰে, আনকি তেল প্ৰৱেশ ফুটা সদায় মুকলি হৈ থকাৰ সময়তো. এইদৰে, হাইড্ৰলিক তেল প্ৰয়োজন অনুসৰি স্বকীয় তেল নিৰ্গমন পাইপ প্ৰৱেশ কৰিব পাৰে, তাৰ ফলত Cylinder Piston ৰ গতিত চলাচল কৰিব পাৰে 10. ছ’লেন’ইড ভালভ কৰিব পাৰি.

মূল ধাৰণাসমূহৰ বিশ্লেষণ
বায়ুমণ্ডলীয় গঠনত, "ৱে" আৰু "অৱস্থান" হৈছে দিশগত নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইড ভালভৰ অপৰিহাৰ্য প্ৰাচল. "ৱে" আৰু "অৱস্থান"ৰ সুকীয়া মিশ্ৰণৰ বিভিন্ন ৰূপৰ বিভিন্ন ৰূপ "3-ৱে ভালভ" আৰু "4-ৱে ভালভ" য়ে ভালভ ফ্ৰেমৰ ওপৰত থকা বহুতো আন্তঃপৃষ্ঠৰ ইংগিত দিয়ে, যিবোৰ মেচিনৰ ভিতৰত থকা এটা ধৰণৰ তেল পাইপৰ এটা বা গেছৰ ট্ৰেচৰ সৈতে সংযুক্ত হ'ব পাৰে.
02 বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ সজা আৰু প্ৰয়োগ
◆ ছ'লেন'ইড ভালভৰ শ্ৰেণীবিভাজন
বায়ুমণ্ডলীয় ছ'লেন'ইড ভালভৰ কাৰ্য্য নীতিৰ চিত্ৰ
বায়ুমণ্ডলীয় ছ'লেন'ইড ভালভবোৰে বায়ুমণ্ডলীয় বৰ্তনীত এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অৱস্থান লয়. সিহঁতে বায়ু গ্লাইড চ্যানেলৰ আউটলেট আৰু বাকী থকাটো পৰিচালনা কৰিব পাৰে বা সংকোচিত বায়ুৰ প্ৰবাহৰ দিশৰ সৈতে GO ৰ ব্যৱসায় কৰিব পাৰে. ইয়াৰ কৰ্ম নীতি বিশেষকৈ ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক চাপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল বিদ্যুৎচুম্বকীয় চাপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল, যিয়ে ভালভৰ কোৰটোক পৰিচালিত কৰে, যাৰ ফলত ভালভৰ কোৰটো পৰিচালিত হয়, যাৰ ফলত ভালভৰ কোৰটো পৰিচালিত হয়। পদ্ধতি, বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভক প্ৰত্যক্ষ-পাৰফৰ্মিং ধৰণৰ আৰু পাইলট-অপাৰেটেড ধৰণৰ. ডাইৰেক্ট-এক্টিং ছ'লেন'ইড ভালভক ভালভ চেণ্টাৰৰ বিপৰীতে ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক চাপ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে পাইলট-অপাৰেটেড ছ'লেন'ইড ভালভবোৰে পাইলট বায়ু চাপৰ আউটপুটৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক পাইলট ভালভৰ দ্বাৰা ভালভৰ মাজভাগ বিপৰীতলৈ বাধ্য কৰে.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
◆ স্থাপন আৰু পছন্দৰ সাৱধানতাসমূহ
তৰল নিয়ন্ত্ৰণ স্বয়ংক্ৰিয়কৰণৰ এটা অপৰিহাৰ্য উপাদান হিচাপে, ছ'লেন'ইড ভালভসমূহ বিভিন্ন ঔদ্যোগিক ক্ষেত্ৰত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়. ইয়াৰ চলি থকা প্ৰিচেপ্টটো মূলতঃ ভালভৰ দেহৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰি বন্ধ গহ্বৰত থকা ফুটা ডিজাইনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হয় আৰু ভালভৰ দেহৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰি, নিৰ্দিষ্ট তেল নিৰ্গমনৰ ফুটাবোৰ ব্লক কৰা হয় বা উন্মুক্ত হয়, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থবোৰ উন্মোচিত হ'ব পাৰে। বায়ু প্ৰবাহৰ প্ৰবাহ মাচুলৰ সৈতে যাওক, বিভিন্ন জটিল ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ সমাপ্ত কৰক.
একেদৰে, প্ৰকৃত কৰ্ম পৰিস্থিতি আৰু ভালভৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণভাৱে নিৰ্বাচন কৰিবলৈ বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ বিভিন্ন ধৰণৰ আৰু সংস্থাপন কৌশল আছে, হয় পৃষ্ঠ মাউন্ট বা পাইপ স্থাপন কৌশলৰ ওপৰত সিদ্ধান্ত ল'ব পাৰি. সমান সময়ত, মধ্যমীয়া পৰিশোধন পৰিস্থিতি, লুব্ৰিকেচন পৰিস্থিতি, আৰু পৰিৱেশৰ উষ্ণতাক অতিৰিক্তভাৱে বিবেচনা কৰা আৰু ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰি, আৰু পৰিৱেশৰ উষ্ণতাক বিবেচনা কৰা প্ৰয়োজন। নিশ্চিত যে বায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভত সঠিকভাৱে আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যভাৱে প্ৰদৰ্শন কৰিব পাৰি.
