বায়ুচালিত ড্ৰাইভৰ অন্যতম মূল উপাদান হিচাপে ঔদ্যোগিক বিকাশত চিলিণ্ডাৰৰ ভূমিকা স্বতঃস্ফূৰ্ত{{১}} কিন্তু ইমানবোৰ চিলিণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত আপুনি সঁচাকৈয়ে সেইবোৰ বুজি পায়নে?

এটা চিলিণ্ডাৰৰ মূল গঠন
তথাকথিত বায়ুচালিত এক্টিভেটৰ হৈছে এনে এটা উপাদান যিয়ে সংকোচিত বায়ুক শক্তি হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰি ৰৈখিক, দোলনকাৰী আৰু ঘূৰ্ণনশীল গতি সম্পাদন কৰিবলৈ ব্যৱস্থাটোক আগুৱাই নিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰে. য়ে আটাইতকৈ বেছি ব্যৱহৃত মৌলিক ধৰণৰ চিলিণ্ডাৰটোক উদাহৰণ হিচাপে লয় যাতে আভ্যন্তৰীণ গঠনটো সঠিকভাৱে কি হয়.

{0}} বাফাৰ প্লাঞ্জাৰ 2- পিষ্টন 4- চিলিণ্ডাৰ বেৰেল 5- গাইড স্লীভ 6- ধূলিৰ আঙঠি 7- সন্মুখৰ শেষৰ কভাৰ 8- এয়াৰ প'ৰ্ট 8- এয়াৰ প'ৰ্ট 9- চেন্সৰ 10- পিষ্টন ৰড 11-11- পৰিধান-প্ৰতিৰোধী আঙঠি 12- sealing ring{{113}}
১) চিলিণ্ডাৰৰ বেৰেল
চিলিণ্ডাৰৰ বেৰেলৰ এটা মূল প্ৰাচল হ'ল ইয়াৰ ভিতৰৰ ব্যাস. বেৰেল ব্যাসৰ আকাৰে চিলিণ্ডাৰৰ আউটপুট বল নিৰ্ধাৰণ কৰে. চিলিণ্ডাৰ বেৰেলৰ ভিতৰৰ বেৰৰ পৃষ্ঠৰ ৰুক্ষতা নিৰ্ধাৰণ কৰে। চিলিণ্ডাৰ বেৰেলৰ সামগ্ৰীও উচ্চ শক্তিৰ এলুমিনিয়াম মিশ্ৰণ আৰু কাঁহৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হ’ব।
২) শেষ কভাৰ
চিলিণ্ডাৰৰ বেৰেলৰ দুয়োটা মূৰ শেষ আৱৰণেৰে সজ্জিত কৰা হৈছে, য'ত ইনটেক আৰু এক্সজেষ্ট পৰ্টে স্থাপন কৰা হৈছে. কিছুমানৰ বাফাৰ ব্যৱস্থাও আছে. টোও আছে যাতে পিষ্টন ৰডটো বাহিৰলৈ বায়ু বা বাহ্যিক ধূলি বাহিৰলৈ লিক হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব নোৱাৰি, চিলিণ্ডাৰৰ দেহত প্ৰৱেশ কৰা আৰু ধূলি-প্ৰুফ আঙঠিবোৰো শেষ কভাৰৰ ওপৰত স্থাপন কৰা হয়, যাতে গুডিং সঠিকতা বৃদ্ধি পায় আৰু ইয়াৰ দ্বাৰা গুডিংৰ সঠিকতা বৃদ্ধি পায়। ৰডৰ কভাৰ.
৩) পিষ্টন
পোনপটীয়াকৈ চলন্ত উপাদান হিচাপে পিষ্টন নিঃসন্দেহে পিষ্টনত গেছ লিকেজ ৰোধ কৰিবলৈ চাপৰ সন্মুখীন হোৱা এটা অংশ নিঃসন্দেহে, পিষ্টন ছিলিং আঙঠি সাধাৰণতে স্থাপন কৰা হয়. পিষ্টনত পোছাক-প্ৰতিৰোধী আঙঠি স্থাপন কৰা হয়, যিয়ে চিলিণ্ডাৰৰ পথ প্ৰদৰ্শক প্ৰদৰ্শন উন্নত কৰিব পাৰে.}
৪) পিষ্টন ৰড
পিষ্টন ৰড হৈছে প্ৰত্যক্ষ এক্টিভেটৰ আৰু লগতে আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ বলধাৰামূলক উপাদান. সেয়েহে ইয়াৰ বাবে পদাৰ্থৰ প্ৰয়োজনীয়তাও তুলনামূলকভাৱে উচ্চ.
৫) বাফাৰ প্লাঞ্জাৰ, বাফাৰ থ্ৰ'টল ভালভ
বাফাৰ ডিভাইচ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদান যিয়ে চিলিণ্ডাৰৰ সেৱা জীৱন নিশ্চিত কৰে. আমি ইয়াৰ নিৰ্দিষ্ট ফলন পিছত আলোচনা কৰিম.
চিলিণ্ডাৰৰ শ্ৰেণীবিভাজন
চিলিণ্ডাৰক একক ক্ৰিয়াৰ চিলিণ্ডাৰ আৰু ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰত শ্ৰেণীভুক্ত কৰিব পাৰি.
নামটোৱেই কোৱাৰ দৰে, এটা একক কাৰ্য্যক্ষম চিলিণ্ডাৰে বায়ুৰ চাপে পিষ্টনটোক ঠেলি দিয়ে, যাৰ ফলত পিষ্টন ৰডটো বসন্ত বা নিজৰ ওজনৰ দ্বাৰা ইয়াৰ মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰি যায় আৰু ইয়াৰ মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰি যায়.

এটা অতি ভাল উপমা আছে. আপুনি যেন এটা কুকুৰ, কিন্তু আপুনিও স্কোয়াচ ক’ৰ্টত আপোনাৰ হৃদয়ৰ কন্টেন্টত খেলিব পাৰে, ভাবি যে স্কোয়াচ বলটো দেৱালৰ মাজেৰে আপোনাৰ ওচৰলৈ উভতি যাব.

ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰ: এটা ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰে পিষ্টনৰ দুয়োকাষে বায়ু যোগান ধৰে, আৰু দুয়োফালে আগলৈ আৰু পিছপৰা গতি বায়ুৰ চাপৰ জৰিয়তে লাভ কৰা হয়.

আৰু এইটো আমাৰ উপমা যিটো সলনি কৰিব লাগিব. আপুনি সুন্দৰকৈ প্ৰেমিকা বিচাৰি পাইছে, আৰু শেষত কোনোবাই আপোনাৰ সৈতে বেডমিণ্টন খেলিব পাৰে.
চিলিণ্ডাৰৰ বাফাৰ
আমি আগতে চিলিণ্ডাৰৰ বাফাৰিং সমস্যাৰ কথাও উল্লেখ কৰিলোঁ. যদি কোনো বাফাৰ ডিভাইচ নাথাকে, যেতিয়া পিষ্টন টাৰ্মিনেললৈ গতি কৰে, ই শেষ আৱৰণখনক অতি গতিশক্তিৰে আঘাত কৰিব. ই অংশবোৰৰ ক্ষতি হোৱাৰ আগতে বেছি সময় নালাগিব, যিয়ে চিলিণ্ডাৰৰ সেৱা জীৱনক বহু পৰিমাণে চুটি কৰে.
ইয়াৰ উপৰিও প্ৰভাৱৰ ফলত হোৱা শব্দও অতি উচ্চস্বৰত. এটা চিলিণ্ডাৰৰ শব্দও উচ্চস্বৰত নাপাবও পাৰে, কিন্তু কাৰখানাৰ চিলিণ্ডাৰৰ শব্দই আনকি এনে এটা স্তৰত উপনীত হ’ব পাৰে যিটো মানুহে সহ্য কৰিব নোৱাৰে, কেৱল এটা জেট বিমানৰ কাষত থকাৰ দৰে যিখন জেট বিমান আৰম্ভ কৰি আছে.
এই কাৰণে, স্মাৰ্ট ডিজাইনাৰ চিলিণ্ডাৰৰ বাবে এটা বাফাৰ ডিভাইচ কৰিছিল. হাইড্ৰলিক বাফাৰিং হৈছে আটাইতকৈ সহজ বাফাৰিং পদ্ধতি. হাইড্ৰলিক বাফাৰটো চিলিণ্ডাৰৰ সন্মুখৰ মূৰত স্থাপন কৰা হৈছে.

হাইড্ৰলিক বাফাৰ ডিভাইচে মাধ্যম হিচাপে মিনাৰেল অইল ব্যৱহাৰ কৰে আৰু এক অনন্য ডেম্পিং ডিজাইনৰ জৰিয়তে উচ্চ গতিৰ পোহৰৰ বোজাৰ পৰা কম গতিৰ গধুৰ বোজালৈ মসৃণ পৰিৱৰ্তন লাভ কৰিব পাৰে.

{0}} ৰবৰ বাফাৰ: ৰবৰ বাফাৰসমূহ অধিক কম্পেক্টভাৱে স্থাপন কৰা হয়, কিন্তু ইয়াৰ বাফাৰিং ক্ষমতা স্থিৰ হৈ থাকে আৰু তুলনামূলকভাৱে সৰু. হয়, সেয়েহে, ইয়াক বেছিভাগেই সৰু চিলিণ্ডাৰত ব্যৱহাৰ কৰা হয়.

{0}} বায়ু বাফাৰিং বায়ু বাফাৰ বাফাৰ ভালভৰ যোগেদি লাভ কৰা হয়. তলৰ চিত্ৰৰ পৰা, আমি দেখিব পাৰো যে বেৰৰ ভিতৰৰ গেছটো বাফাৰ ভালভৰ জৰিয়তেহে ডিচাৰ্জ কৰিব পাৰি. বাফাৰ ভালভৰ খোলাৰ মাত্ৰা অতি সৰু.। বন্ধ কৰক.


চিলিণ্ডাৰৰ সীমা
চুম্বকীয় চুইচটো এটা উপাদান যিয়ে চিলিণ্ডাৰটো ঠাইত আছে নে নাই সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰে. ই সংশ্লিষ্ট ছ’লেন’ইড ভালভটো নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰে যাতে চুইচিং ক্ৰিয়াটো লাভ কৰিব পাৰে. পিষ্টনটো গতি কৰিলে ওপৰৰ চুম্বকীয় আঙঠিটো ওচৰ চাপিব বা চুইচটো এৰি যাব, আৰু চুইচত থকা কাৰেণ্টটো চুম্বকীয় হ’ব, যাৰ ফলত ইটোৱে সিটোক আকৰ্ষণ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত ইটোৱে সিটোক আকৰ্ষণ কৰিব পাৰিব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব, যাৰ ফলত এটা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ সৃষ্টি হ’ব।

চিলিণ্ডাৰৰ লুব্ৰিকেচন
তেলৰ লুব্ৰিকেচন এটা হ'ল, য'ত লুব্ৰিকেটিং তেল সংকোচিত বায়ুৰ সৈতে মিহলোৱা আৰু চিলিণ্ডাৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয়. লুব্ৰিকেচন পদ্ধতিৰ অবিৰত ব্যৱহাৰৰ প্ৰয়োজন হয়. ই বন্ধ কৰা হ'লে, ইয়াৰ জীৱনস্পেকৰ বাবে, ইয়াৰ জীৱনস্পেকৰ বাবে তললৈ নামিব লাগে। অ-তেল-গেছ চিলিণ্ডাৰ{{৭}}
