01 ছ'লেন'ইড ভালভৰ প্ৰয়োগ আৰু সংস্থাপন
ঔদ্যোগিক ক্ষেত্ৰত ছ’লেন’ইড ভালভ বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, বিশেষকৈ উচ্চ বিপদজনক উদ্যোগ যেনে পেট্ৰলিয়াম আৰু ৰাসায়নিক অভিযান্ত্ৰিকীত, য’ত এই উদ্যোগসমূহৰ বিপজ্জনক কৰ্ম পৰিৱেশৰ বাবে স্থাপনৰ চাহিদা জৰুৰী. হয়, সুৰক্ষাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়তাসমূহো এই উদ্যোগসমূহত তুলনামূলকভাৱে উচ্চ. হয়, বায়ুমণ্ডলীয় ছ’লেন’ইড ভালভৰ বাবে, ঔদ্যোগিক সংক্ৰমণ, বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ আৰু সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত, বিপদৰ ফলত হয়, বিপদৰ ফলত হয়, বিপদৰ ফলত হয়। উপাদানসমূহ. ইয়াক সাধাৰণতে প্ৰক্ৰিয়া পাইপলাইনত সংস্থাপন কৰা হয়, কিছুমান চিলিণ্ডাৰৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে সংযুক্ত কৰা হয়, আনহাতে কিছুমান ব্ৰেকেট ব্যৱহাৰ কৰি বাইপাছ কৰা হয়.
বায়ুমণ্ডলীয় ছ'লেন'ইড ভালভৰ মূল উপাদানসমূহৰ ভিতৰত বিদ্যুৎচুম্বকীয় অংশ আৰু এটা ভালভৰ দেহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে. বিদ্যুৎচুম্বকীয় অংশসমূহ এটা নিৰ্দিষ্ট কোৰ, এটা চলন্ত কোৰ আৰু এটা কইলৰে গঠিত, আনহাতে ভালভৰ দেহটো নিখুঁত উপাদান যেনে এটা স্পুল কোৰ, এটা স্পুল কোৰ আৰু এটা স্পুল স্লীভ আৰু এটা স্প্ৰিং বেচেৰে গঠিত আৰু এটা স্প্ৰিং বেচ আৰু এটা স্প্ৰিং বেছেৰে গঠিত। কাৰ্য্যকৰীতা.
ছ'লেন'ইড ভালভৰ 02 প্ৰকাৰ আৰু কৰ্ম নীতি
দুটা-পজিচন থ্ৰী-ৱে ছ'লেন'ইড ভালভ
দুটা অৱস্থানৰ তিনিমুখী ছ'লেন'ইড ভালভৰ কাৰ্য্যকৰী নীতি হ'ল: কইলটোক শক্তিশালী আৰু শক্তিহীন কৰি, ই ভালভৰ অৱস্থা সলনি কৰিবলৈ সংকোচিত বায়ুৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে. যেতিয়া কইল শক্তিশালী হয়, ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটে ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটক আকৰ্ষণ কৰিব. চলন্ত লোহাৰ কোৰৰ ওপৰত আধানযুক্ত স্প্ৰিং ছিল ব্লকটো বন্ধ কৰিব। বায়ু প্ৰৱেশদ্বাৰৰ পৰা ভালভ চিলিণ্ডাৰ, ভালভৰ নিয়ন্ত্ৰণ লাভ কৰি . শক্তি হেৰাই গ'লে, বিদ্যুৎচুম্বকীয় বলটো বসন্তৰ ক্ৰিয়াৰ অধীনত নোহোৱা হৈ যায়, চলন্ত লোহাৰ কোৰটোৱে স্থিৰ লোহাৰ কোৰ এৰি তললৈ গতি কৰে আৰু তললৈ গতি কৰে, যাৰ ফলত এক্সজেষ্ট পৰ্টটো খুলি ইনটেক পৰ্টটো বন্ধ হৈ যায় আৰু তাৰ ফলত ভালভ চিলিণ্ডাৰে ইয়াৰ অৱস্থা সলনি কৰে, ভালভ চিলিণ্ডাৰে ইয়াৰ অৱস্থা সলনি কৰে.
দুটা অৱস্থানৰ চাৰিমুখী আৰু পাঁচমুখী ছ'লেন'ইড ভালভ
ইয়াত উল্লেখ কৰা "দুটা অৱস্থান" য়ে ছ'লেন'ইড ভালভৰ বাবে শক্তি-অন আৰু পাৱাৰ-অফৰ দুটা অৱস্থাক বুজায়. নিয়ন্ত্ৰিত ভালভৰ বাবে, ই দুটা কাৰ্য্যকলাপক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে: মুকলি আৰু বন্ধ" "কিমান ফুটা"ৰ বাবে, ই ছ'লেন'ইড ভালভৰ সংখ্যাক বুজায়। বায়ুৰ ফুটাৰ সংখ্যাত পৰি থকা.
03 শক্তি যোগানৰ নিৰ্বাচন
ইয়াৰ উপৰিও ছ'লেন'ইড ভালভৰ বাবে দুটা শক্তি যোগানৰ বিকল্প আছে: 220V আৰু 24V. উচ্চ-বিপদজনক উদ্যোগসমূহত, 24V শক্তি যোগান অধিক সাধাৰণ. কিন্তু এই দুয়োটা শক্তি যোগান পদ্ধতিৰ নিজস্ব সুবিধা আছে আৰু অসুবিধাসমূহ আছে. দুয়োটা 220V আৰু 24V শক্তি যোগানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল হ'ব লাগে। 220V শক্তি যোগান ব্যৱহাৰ কৰিলে বিস্ফোৰণ-প্ৰুফৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু সংবহন দূৰত্ব. অন-ছাইট বিস্ফোৰণ-প্ৰুফিঙৰ বাবে অনুকূল নহয়, ই দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ সংবহনৰ বাবে উপকাৰী কাৰণ উচ্চ ভল্টেজৰ দ্বাৰা সংবহন কেবলৰ প্ৰভাৱ হ্ৰাস কৰিব পাৰে ছ'লেন'ইড ভালভত ভল্টেজৰ হ্ৰাসৰ প্ৰভাৱ হ্ৰাস কৰিব পাৰে{16}} ছ'লেন'ইড ভালভৰ পৰিচালনাৰ ওপৰত ট্ৰেন্সমিছন কেবলৰ ড্ৰপ বিবেচনা কৰিব লাগিব. গতিকে, শক্তি যোগান বাছনি কৰাৰ সময়ত, প্ৰকৃত প্ৰয়োজনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এটা ট্ৰেড-অফ কৰাটো প্ৰয়োজনীয়.
04 নিদান আৰু ছ'লেন'ইড ভালভৰ দোষৰ সমাধান
ছ'লেন'ইড ভালভ প্ৰয়োগৰ সময়ত সন্মুখীন হ'ব পৰা কিছুমান সাধাৰণ ফল্ট হ'ল: ঢিলা বা সৰি পৰা তাঁৰৰ টাৰ্মিনেল, কইল বাৰ্নআউট, আৰু ছ'লেন'ইড ভালভ জামিং. ছ'লেন'ইড ভালভৰ সাধাৰণ সমস্যাসমূহৰ ভিতৰত আছে ঢিলা তাঁৰ আৰু জ্বলোৱা কইল আৰু জামিং, আৰু সংশ্লিষ্ট ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ব্যৱস্থাসমূহ, আৰু ই ঢিলা বা পতনৰ সমস্যাৰ বাবে ধাৰণ কৰিব লাগিব। আউট, কইলৰ মূৰত থকা পোহৰ নিৰ্গত কৰা ডাইঅ’ডটো অন বা অফ কৰা হৈছে নে নাই পৰীক্ষা কৰাটো প্ৰয়োজনীয়, বা কইলৰ ফুটাটোত এটা ধাতুৰ বস্তু সুমুৱাবলৈ চেষ্টা কৰি চাব লাগে যাতে ইয়াক আকৰ্ষণ কৰা হয় নে নহয় সেইটো পৰ্যবেক্ষণ কৰে. যদি ক্ষতি নিশ্চিত কৰা হয়, ইয়াক সলনি কৰিব লাগে.
ছ’লেন’ইড ভালভ আবদ্ধ হৈ পৰাৰ বাবে সাধাৰণতে ইয়াৰ কাৰণ হ’ল এক্সজেষ্ট প’ৰ্টত মাফলাৰৰ সৈতে সজ্জিত নহয়, যাৰ ফলত ভালভত বায়ুত অশুদ্ধি হয়, বা সংকোচিত বায়ু অশুদ্ধি থাকে আৰু ইয়াত অশুদ্ধি, পানী, তেল আৰু অন্যান্য মলি থাকে. এই সমস্যাৰ সমাধানৰ পৰা সমাধানৰ পৰা প্ৰতিৰোধ কৰা আৰু স্প্ৰিং বেছ আদিৰ পৰা আৰম্ভ হয় আৰু স্প্ৰিং বেছ, একে হয় আৰু স্প্ৰিং বেছ, একে হয়। ছ’লেন’ইড ভালভৰ এক্সজেষ্ট পৰ্টেত মাফলাৰ স্থাপন কৰিব লাগে, আৰু সংকোচিত বায়ু শুদ্ধ কৰিবলৈ ইনটেকৰ সন্মুখৰ মূৰত বায়ু ফিল্টাৰৰ চাপ হ্ৰাস কৰা ভালভ যোগ কৰিব লাগে. ইয়াৰ উপৰিও, বায়ু ফিল্টাৰৰ চাপ হ্ৰাস কৰা ভালভক চাপ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবেও ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি যাতে চিলিণ্ডাৰৰ কৰ্ম চাপ এটা উপযুক্ত পৰিসৰৰ ভিতৰত থাকে, যাৰ ফলত ভালভটোক সুৰক্ষা দিয়া হয় আৰু খোলা আৰু বন্ধৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰা আৰু বন্ধ হোৱা গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয়।
