ৰ শ্ৰেণীবিভাজনবায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ
ৰৈখিক গতি লাভ কৰিবলৈ আৰু কাম কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এটা উপাদান হৈছে নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ। ইয়াৰ গঠন আৰু আকৃতি বিভিন্ন ৰূপত পোৱা যায়, আৰু ইয়াত বহুতো শ্ৰেণীবিভাজন পদ্ধতি আছে। সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা কেইটা তলত দিয়া ধৰণৰ।
1 পিষ্টনৰ শেষৰ ফালে সংকোচিত বায়ুৱে যি দিশত ক্ৰিয়া কৰে, সেই দিশ অনুসৰি বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰত ভাগ কৰিব পাৰি। একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ গতি মাত্ৰ এটা দিশত বায়ুৰ চাপৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয় আৰু পিষ্টনৰ পুনৰ স্থাপন স্প্ৰিং বা মাধ্যাকৰ্ষণৰ বলৰ দ্বাৰা সম্ভৱ হয়। দুটা-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰত পিষ্টনৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া সম্পূৰ্ণৰূপে সংকোচিত বায়ুৰ দ্বাৰা সম্পন্ন হয়।
২ গাঁথনিগত বৈশিষ্ট্য অনুসৰি ইহঁতক পিষ্টন নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, ভেন নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, ডায়েফ্ৰাম নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, গেছ-লিকুইড ডেম্পিং নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ আদিত ভাগ কৰিব পাৰি।
৩ স্থাপন পদ্ধতি অনুসৰি ইহঁতক কাণৰ আসনৰ ধৰণৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ফ্লেঞ্জ ধৰণৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, খাদ পিন ধৰণৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, আৰু ফ্লেঞ্জ ধৰণৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ হিচাপে ভাগ কৰিব পাৰি।
4 বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ কাৰ্য্য অনুযায়ী ইহঁতক সাধাৰণ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু বিশেষ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ হিচাপে ভাগ কৰিব পাৰি। সাধাৰণ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰসমূহে প্ৰধানকৈ পিষ্টন একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক বুজায়। বিশেষ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰসমূহৰ ভিতৰত গেছ-তৰল ডেম্পিং বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ডায়েফ্ৰাম বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ইমপেক্ট বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, বুষ্টাৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ষ্টেপিং বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ঘূৰ্ণনীয় বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
পাৰস্পৰিক ৰৈখিক গতি সম্পাদন কৰা চিলিণ্ডাৰসমূহক আৰু চাৰি প্ৰকাৰত ভাগ কৰিব পাৰি: একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ডায়েফ্ৰাম বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু প্ৰভাৱ বায়ুমণ্ডলীয় চিলিণ্ডাৰ।
১ একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ: ইয়াৰ মাত্ৰ এটা মূৰত পিষ্টন ৰড থাকে। শক্তি সংগ্ৰহ কৰি চাপ উৎপন্ন কৰিবলৈ পিষ্টনৰ এটা ফালৰ পৰা বায়ু যোগান ধৰা হয়। চাপে পিষ্টনক ঠেলি দি থ্ৰাষ্ট উৎপন্ন কৰে, যিটো বসন্ত বা নিজৰ ওজনৰ দ্বাৰা বাহিৰলৈ বিস্তৃত হৈ ঘূৰি আহে।
2 ডাবল-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ: ই পিষ্টনৰ দুয়োফালৰ পৰা পৰ্যায়ক্ৰমে বায়ু যোগান ধৰে আৰু এটা বা দুয়োফালে বল আউটপুট কৰে।
3 ডায়েফ্ৰাম-ধৰণৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ: ই পিষ্টনৰ পৰিৱৰ্তে ডায়েফ্ৰাম ব্যৱহাৰ কৰে, মাত্ৰ এটা দিশত বল আউটপুট কৰে আৰু স্প্ৰিংৰ দ্বাৰা পুনৰায় স্থাপন কৰা হয়। ইয়াৰ ছিলিং পাৰফৰমেন্স ভাল, কিন্তু চুটি ষ্ট্ৰ’ক।
৪ ইমপেক্ট নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ: এইটো এটা নতুন ধৰণৰ উপাদান। ই সংকোচিত গেছৰ চাপ শক্তিক পিষ্টনৰ উচ্চ-গতি (প্ৰতি ছেকেণ্ডত ১০ৰ পৰা ২০ মিটাৰ) গতিৰ গতিশক্তিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে, যাৰ ফলত কাম কৰে।
5 ৰডবিহীন বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ: পিষ্টন ৰড নথকা বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ বাবে সাধাৰণ শব্দ। ইয়াৰ দুটা প্ৰধান প্ৰকাৰ আছে: মেগনেটিক নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ আৰু কেবল নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ।
পাৰস্পৰিক দোলন কৰা বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক দোলনীয় বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ বোলা হয়। ভিতৰৰ গহ্বৰটো ব্লেডৰ দ্বাৰা দুটা ভাগত ভাগ কৰা হয় আৰু দুটা কক্ষলৈ পৰ্যায়ক্ৰমে বায়ু যোগান ধৰা হয়। আউটপুট খাদটোৱে এটা দোলন গতি কৰে, দোলন কোণ ২৮০ ডিগ্ৰীতকৈ কম। ইয়াৰ উপৰিও ঘূৰ্ণনীয় বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, গেছ-তৰল ডেম্পিং বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, আৰু ষ্টেপিং বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আদি আছে।
বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ শ্ৰেণীবিভাজন নম্বৰ
সাধাৰণতে, প্ৰতিটো কোম্পানীয়ে নিজৰ পৰিস্থিতিৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ছিৰিজৰ নাম নিৰ্ধাৰণ কৰে, আৰু তাৰ পিছত নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰৰ ব'ৰ/ষ্ট্ৰ'ক/এক্সেচৰি টাইপ আদি যোগ কৰে।
SMC Pneumatic Cylinder ৰ বিভিন্ন প্ৰকাৰৰ ব্যৱস্থা আছে। বায়ুমণ্ডলীয় চিলিণ্ডাৰৰ ব্যাসৰ আকাৰ অনুসৰি ইহঁতক মাইক্ৰ’ নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, সৰু নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, মধ্যমীয়া নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, আৰু ডাঙৰ নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ হিচাপে ভাগ কৰিব পাৰি।
ইহঁতৰ কাৰ্য্য অনুসৰি ইহঁতক এনেদৰে শ্ৰেণীভুক্ত কৰিব পাৰি: মানক বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, স্থান-সঞ্চয়কাৰী বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, গাইড ৰডযুক্ত বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ডাবল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ৰডবিহীন বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ ইত্যাদি
মাৰ্কিং নম্বৰসমূহ মূলতঃ এছএমচিয়ে আভ্যন্তৰীণভাৱে সংজ্ঞায়িত কৰে যদিও মানি চলিবলগীয়া নিয়মো আছে।
1. MDBB ৰ অৰ্থ হ'ল ষ্টেণ্ডাৰ্ড পুল ৰড নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ।
২) D য়ে চুম্বকীয় আঙঠি থকা এটা বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক বুজায়।
3. 32 এ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ ব্যাস অৰ্থাৎ ব্যাসক বুজায়।
৪.৫০ য়ে বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ ষ্ট্ৰ’কক বুজায়, অৰ্থাৎ পিষ্টন ৰডটো যি দৈৰ্ঘ্যৰ দ্বাৰা বিস্তৃত হয়।
৫/ "Z" এ নতুন মডেলটোক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে
৬) M9BW ৰ অৰ্থ হ’ল ইণ্ডাকচন চুইচ, যিটো নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰত স্থাপন কৰা হয়।
যদি বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰ্হি MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD, বা MDBT ৰ সৈতে আৰম্ভ হয়, ই ইংগিত দিয়ে যে সিহঁতে বিভিন্ন সংস্থাপন পদ্ধতিসমূহ প্ৰতিনিধিত্ব কৰে। গতিকে, এই আখৰবোৰৰ অৰ্থ ক্ৰমে বুজাই দিওঁ।
এছএমচিৰ নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ নম্বৰসমূহ নীতি অনুসৰি শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয়
1. "L" ৰ অৰ্থ হৈছে অক্ষীয় ভৰি মাউণ্টিং
2. "F" এ সন্মুখৰ-অন্তৰ কভাৰ ৰডৰ কাষৰ ফ্লেংগ ধৰণক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে
3. "G" য়ে পিছফালৰ শেষৰ কভাৰৰ কাষৰ ফ্লেংগ ধৰণক বুজায়
৪/ C ৰ অৰ্থ হৈছে একক কাণফুলি CA
৫/ D ৰ অৰ্থ হ'ল A Pair of earrings CB
৬) "T" ৰ অৰ্থ হ'ল কেন্দ্ৰীয় কাণৰ অক্ষৰ ধৰণ
ওপৰত বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ শ্ৰেণীবিভাজন দিয়া হৈছে, বায়ুমণ্ডলীয় চিলিণ্ডাৰৰ পৰিমাণৰ শ্ৰেণীবিভাজন সংখ্যা। অধিক সম্পৰ্কীয় তথ্য জানিবলৈ চাওকhttps://www.joosungauto.com/ ৰ দ্বাৰা প্ৰকাশিত.
