কি কি মূল বৈশিষ্ট্যবায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভ, আৰু বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ মানদণ্ড কেনেকৈ বিচাৰ কৰিব লাগে
বায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভৰ মূল বৈশিষ্ট্য
পাইপলাইনৰ ভালভৰ আনুষংগিক হিচাপে ছ'লেন'ইড ভালভ হৈছে পেচেজৰ ক্ৰছ-ছেকচনেল এৰিয়া আৰু মাধ্যমৰ প্ৰবাহৰ দিশ সলনি কৰিবলৈ আৰু পৰিবহণ কৰা মাধ্যমৰ গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এটা যন্ত্ৰ। ইয়াৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ হ'ল:
১) বাহ্যিক লিকেজ সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ থাকে, আভ্যন্তৰীণ লিকেজ নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো সহজ, আৰু ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰাটো নিৰাপদ। ভালভৰ আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক লিকেজ হৈছে অন-ছাইট সংস্থাপনৰ অন্যতম সুৰক্ষা কাৰক। অন্যান্য ভালভ, যেনে স্ব-নিয়ন্ত্ৰিত ভালভ, সাধাৰণতে ভালভৰ ষ্টেম বৃদ্ধি কৰে আৰু বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত বা হাইড্ৰলিক এক্টিভেটৰৰ দ্বাৰা ভালভৰ কোৰৰ ঘূৰ্ণন বা গতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। ইয়াৰ বাবে দীৰ্ঘ-কালীন কাৰ্য্যৰ বাবে ভালভ ষ্টেমৰ গতিশীল ছীলৰ বাহ্যিক লিকেজৰ সমস্যা সমাধান কৰিব লাগিব। ছ’লেন’ইড ভালভটোৱে চুম্বকীয় পৃথকীকৰণৰ হাতৰ আঁচলত বন্ধ কৰা লোহাৰ গুৰিটোত বিদ্যুৎচুম্বকীয় বল প্ৰয়োগ কৰি কাম কৰে। ইয়াত কোনো গতিশীল ছিল নাই, গতিকে বাহিৰৰ লিকেজত বন্ধ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। উদাহৰণস্বৰূপে, বৈদ্যুতিক ভালভৰ সীমিত টৰ্ক নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে ইহঁতৰ আভ্যন্তৰীণ লিকেজ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে আৰু আনকি ভালভৰ ষ্টেমৰ মূৰটোও ভাঙিব পাৰে। ছ’লেন’ইড ভালভৰ গঠন সহজ, নিৰ্ভৰযোগ্য ছিলিং, আৰু আভ্যন্তৰীণ লিকেজ নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো সহজ। গতিকে অন্যান্য ভালভৰ তুলনাত নিউমেটিক ছ’লেন’ইড ভালভ ব্যৱহাৰ কৰাটো তুলনামূলকভাৱে সুৰক্ষিত আৰু জাৰণকাৰী, বিষাক্ত বা উচ্চ আৰু নিম্ন উষ্ণতাৰ মাধ্যমৰ বাবে আৰু অধিক উপযোগী।
২) ছ’লেন’ইড ভালভটোৰ নিজৰ গঠন সহজ আৰু ইয়াৰ দাম কম। ইয়াক আন ধৰণৰ এক্টিভেটৰ যেনে নিয়ন্ত্ৰণ ভালভতকৈ স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো সহজ। তাতোকৈ উল্লেখযোগ্য কথাটো হ’ল ই গঠন কৰা স্বয়ংক্ৰিয় নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাটো সহজ। যিহেতু ছ’লেন’ইড ভালভটো চুইচ সংকেতৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত হয়, গতিকে ইয়াক ঔদ্যোগিক নিয়ন্ত্ৰণ কম্পিউটাৰৰ সৈতে সংযোগ কৰাটো অতি সুবিধাজনক।
৩/ ইয়াত দ্ৰুত ক্ৰিয়া, কম শক্তি খৰচ, আৰু লঘু ডিজাইনৰ বৈশিষ্ট্য আছে। বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ প্ৰতিক্ৰিয়াৰ সময় কেইমিলিছেকেণ্ডমান কম হ'ব পাৰে, আৰু আনকি পাইলট-চালিত বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভকো দহ চেকেণ্ডৰ ভিতৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰি। যিহেতু ই এটা স্বয়ংক্ৰিয় বৰ্তনী গঠন কৰে, সেয়েহে ই অন্যান্য স্বয়ংক্ৰিয় নিয়ন্ত্ৰণ ভালভতকৈ অধিক সংবেদনশীলভাৱে প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰকাশ কৰে। এটা ভালদৰে-ডিজাইন কৰা ছ'লেন'ইড ভালভ কইলৰ শক্তি খৰচ অতি কম আৰু ই এটা শক্তি-সঞ্চয়কাৰী উৎপাদন। উপযুক্ত বৰ্তনীৰ ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে এইটোও লাভ কৰিব পাৰি যে কেৱল ক্ৰিয়াটো ট্ৰিগাৰ কৰি ভালভৰ অৱস্থানটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বজাই ৰাখিব পাৰি, আৰু ই স্বাভাৱিক পৰিস্থিতিত শক্তি খৰচ নকৰে। নিউমেটিক ছ’লেন’ইড ভালভৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ সুবিধাটো হ’ল ইয়াৰ তুলনামূলকভাৱে সৰু বাহ্যিক মাত্ৰা, যিয়ে কেৱল ঠাই ৰাহি কৰাই নহয়, ই লঘু আৰু নান্দনিকভাৱেও আনন্দদায়ক।
অনুভৱ কৰা।
৪) নিয়ন্ত্ৰণৰ সঠিকতা সামঞ্জস্য সীমিত, আৰু ই কিছুমান বিশেষ মাধ্যমৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য নহয়। বায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভৰ সাধাৰণতে মাত্ৰ দুটা অৱস্থা থাকে: মুকলি আৰু বন্ধ। ভালভটো মাত্ৰ দুটা চৰম অৱস্থাত থাকিব পাৰে আৰু ইয়াক অবিৰতভাৱে সামঞ্জস্য কৰিব নোৱাৰি (বহু নতুন ধাৰণা ভাঙিবলৈ চেষ্টা কৰা হৈছে, কিন্তু সেইবোৰ সকলো এতিয়াও পৰীক্ষামূলক আৰু পৰীক্ষামূলক ব্যৱহাৰৰ পৰ্যায়ত আছে)। গতিকে নিখুঁত সামঞ্জস্যৰ ক্ষেত্ৰত কিছুমান সীমাবদ্ধতা থাকে। মাধ্যমৰ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতাৰ বাবে ছ’লেন’ইড ভালভৰ তুলনামূলকভাৱে অধিক প্ৰয়োজনীয়তা থাকে। কণা যুক্ত মাধ্যমৰ বাবে ই উপযোগী নহয়। যদি অশুদ্ধি থাকে তেন্তে প্ৰথমে ফিল্টাৰ কৰি উলিয়াব লাগিব। ইয়াৰ উপৰিও আঠাযুক্ত মাধ্যমৰ প্ৰযোজ্য নোহোৱাৰ বাবে মাধ্যমৰ প্ৰযোজ্য আঠাযুক্ততাৰ পৰিসৰ তুলনামূলকভাৱে সংকীৰ্ণ।
৫/ বৈচিত্ৰময় আৰ্হি আৰু বহল প্ৰয়োগ। যদিও নিউমেটিক ছ’লেন’ইড ভালভৰ অন্তৰ্নিহিত অভাৱ আছে, তথাপিও ইয়াৰ সুবিধাসমূহ এতিয়াও অতি উল্লেখযোগ্য। সেয়েহে বিভিন্ন প্ৰয়োজন পূৰণৰ বাবে ইহঁতক বিভিন্ন ধৰণৰ সামগ্ৰীত ডিজাইন কৰা হয় আৰু ইয়াৰ প্ৰয়োগ অত্যন্ত ব্যাপক। ছ’লেন’ইড ভালভ প্ৰযুক্তিৰ অগ্ৰগতিও কেনেকৈ অন্তৰ্নিহিত অভাৱ দূৰ কৰিব পাৰি আৰু অন্তৰ্নিহিত সুবিধাসমূহ কেনেকৈ ভালদৰে লাভ কৰিব পাৰি তাৰ ওপৰত কেন্দ্ৰিত। নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভৰ কামৰ নীতি, অৱস্থা আৰু বৈশিষ্ট্যৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভৰ গঠন সহজ, আৰু কাম প্ৰক্ৰিয়াটো জটিল নহয়। যেতিয়ালৈকে ডিজাইন যুক্তিসংগত আৰু সাধাৰণ ব্যৱহাৰৰ সময়ত কাৰ্য্য নিৰ্ভৰযোগ্য হয়, সাধাৰণতে কোনো সমস্যা নহয়। তদুপৰি সাধাৰণ ব্যৱহাৰৰ সময়ত যিহেতু কোনো স্ফুলিংগ বা বিপজ্জনক উষ্ণতা উৎপন্ন নহয়, গতিকে বিস্ফোৰণৰ সম্ভাৱনা অতি কম। কিন্তু ত্ৰুটিপূৰ্ণ অৱস্থাত প্ৰয়োজনীয় সুৰক্ষাৰ অভাৱৰ বাবে ছ’লেন’ইড ভালভটোৱে বিস্ফোৰণৰ বিপদৰ সৃষ্টি কৰাৰ সম্ভাৱনা যথেষ্ট বৃদ্ধি পাব।
Ii. বিদ্যুৎচুম্বকীয় ভালভৰ গুণগত মান কেনেকৈ বিচাৰ কৰিব পাৰি
বিদ্যুৎচুম্বকীয় ভালভৰ গুণগত মান মূলতঃ দুটা দিশৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে: কইল আৰু ভালভৰ দেহ। গতিকে পৰীক্ষাত মূলতঃ এই দুটা দিশৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিব লাগে। আপুনি এটা 24V পাৱাৰ চাপ্লাই বিচাৰি উলিয়াব পাৰে আৰু ইয়াক কইলৰ সৈতে সংযোগ কৰিব পাৰে। যদি আপুনি কোনো শব্দ শুনিব পাৰে, তেন্তে ই বুজায় যে ছ’লেন’ইড ভালভৰ কইল আৰু ভালভ কোৰ দুয়োটা স্বাভাৱিক আৰু স্বাভাৱিকভাৱে সংযুক্ত কৰিব পাৰি। তাৰ পিছত কিবা লিকেজ হৈছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। যদি গেছৰ উৎস আছে, তেন্তে গেছৰ উৎসটো পোনপটীয়াকৈ সংযোগ কৰাটো ভাল, আৰু আপুনি কোনো ধৰণৰ লিকেজ হৈছে নে নাই সেইটো নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে। যদি গেছৰ উৎস নাথাকে তেন্তে বায়ুৰ নিৰ্গমন স্থান বন্ধ কৰি মুখেৰে উৰুৱাই দিব। ইয়াৰ উপৰিও মাল্টিমিটাৰৰ সহায়তো কইলটো পৰীক্ষা কৰিব পাৰি।
1. ছ'লেন'ইড ভালভটো অন কৰক, প্লাগটো আনপ্লাগ কৰক, আৰু বিদ্যুৎ আছে নে নাই জুখিবলৈ মাল্টিমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰক।
২) যেতিয়া ছ’লেন’ইড ভালভটো অন হ’ব তেতিয়া কইলৰ ওচৰলৈ পাতল ষ্টীলৰ তাঁৰ এটা আনি চাব লাগে যে কোনো ধৰণৰ চুষণ আছে নেকি।
৩) ছ’লেন’ইড ভালভটো অন আৰু অফ কৰি বাৰে বাৰে পৰীক্ষা কৰক। অতি মিহি এলেন ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰি ছ'লেন'ইড ভালভৰ অক্ষত পিতলৰ ৰঙৰ "সৰু গাঁত"টো পোক কৰি চাওক যে ইয়াক চুহি উলিয়াই বাহিৰ কৰিব পাৰি নেকি।
বায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভৰ মান ধৰা পেলোৱাৰ পদ্ধতিসমূহ:
First, connect the medium to be controlled (pressurized liquid, gas < air >, চাপৰ মান ছ'লেন'ইড ভালভৰ অপাৰেটিং চাপৰ পৰিসৰৰ মাজভাগ) ছ'লেন'ইড ভালভলৈ, আৰু তাৰ পিছত ছ'লেন'ইড ভালভ কইললৈ শক্তি যোগান ধৰে। যদি নিয়ন্ত্ৰিত মাধ্যমটোৱে অনলৈ অফলৈ বা অফৰ পৰা অনলৈ অৱস্থা সলনি কৰে, তেন্তে ছ'লেন'ইড ভালভটো ভাল অৱস্থাত থাকে; অন্যথা সমস্যা হৈছে।
বায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভৰ সাধাৰণ দোষ
১) কইলৰ শ্বৰ্ট চাৰ্কিট বা মুকলি চাৰ্কিট
ধৰা পেলোৱা পদ্ধতি: প্ৰথমে, এটা মাল্টিমিটাৰৰ সহায়ত ইয়াৰ অন-অফ অৱস্থা জুখিব। যদি ৰেজিষ্টেন্স মান শূন্য বা অসীমৰ কাষ চাপে, ই ইংগিত দিয়ে যে কইলটো চুটি-বৰ্তনী বা মুকলি-বৰ্তনী। যদি জুখি উলিওৱা ৰেজিষ্টেন্স মান স্বাভাৱিক হয় (প্ৰায় কেইটামান ওম), তেন্তে ইয়াৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে কইলটো ভাল অৱস্থাত আছে। অনুগ্ৰহ কৰি তলত দিয়া চূড়ান্ত পৰীক্ষাটো কৰক: এটা সৰু স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰ বিচাৰি উলিয়াই ছ’লেন’ইড ভালভ কইলৰ মাজেৰে সোমোৱা ধাতুৰ ৰডৰ ওচৰত ৰাখক। তাৰ পিছত ছ’লেন’ইড ভালভলৈ শক্তি যোগান ধৰে। যদি আপুনি চুম্বকত্ব অনুভৱ কৰে, তেন্তে ছ’লেন’ইড ভালভ কইলৰ অৱস্থা ভাল; অন্যথা ভাঙি যায়। সমাধান: ছ’লেন’ইড ভালভ কইল সলনি কৰক।
২/ প্লাগ/চকেটত সমস্যা হৈছে
দোষৰ পৰিঘটনা: যদি ছ’লেন’ইড ভালভটো প্লাগ/চকেট থকা ধৰণৰ হয়, তেন্তে চকেটৰ ধাতুৰ স্প্ৰিং প্লেট বা প্লাগৰ তাঁৰ (উদাহৰণস্বৰূপে, পাৱাৰ কৰ্ড মাটিৰ তাঁৰৰ সৈতে সংযুক্ত)ৰ দৰে সমস্যা হ’ব পাৰে, যিয়ে কইললৈ শক্তি প্ৰেৰণ কৰাত বাধা দিয়ে। এটা অভ্যাস গঢ়ি তোলাটো ভাল: প্লাগটো চকেটত সোমোৱাৰ পিছত ফিক্সিং স্ক্ৰুটোত স্ক্ৰু কৰক; ভালভৰ কোৰ ৰডত কইলটো সুমুৱাই দিয়াৰ পিছত ফিক্সিং নাটত স্ক্ৰু কৰক।
যদি ছ'লেন'ইড ভালভ কইলৰ প্লাগত এল ই ডি শক্তি সূচক লাইট থাকে, তেন্তে ছ'লেন'ইড ভালভ চলাবলৈ ডি চি শক্তি ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত ইয়াক সঠিকভাৱে সংযোগ কৰিব লাগিব; অন্যথা, সূচক লাইট জ্বলি নাযায়। ইয়াৰ উপৰিও, বিভিন্ন ভল্টেজ স্তৰৰ পোহৰ-ইমিটিং ডাইঅ'ড শক্তি সূচকৰ সৈতে শক্তি প্লাগসমূহ শ্বেয়াপ নকৰিব। ইয়াৰ ফলত পোহৰ-নিৰ্দেশক ডাইঅ'ডে পাৱাৰ চাপ্লাইক বাৰ্ন আউট/চৰ্ট-চাৰ্কিট কৰিব পাৰে (নিম্ন ভল্টেজ স্তৰৰ প্লাগলৈ সলনি কৰক) বা পোহৰ নিৰ্গত কৰা ডাইঅ'ডৰ অতি দুৰ্বল পোহৰ নিৰ্গমন (উচ্চ ভল্টেজ স্তৰৰ প্লাগলৈ সলনি কৰক) হ'ব পাৰে।
যদি শক্তি সূচক পোহৰ নাথাকে, তেন্তে ছ’লেন’ইড ভালভ কইলৰ মেৰুত্ব পৃথক কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই (ডিচি কইল ভল্টেজ থকা ট্ৰেঞ্জিষ্টৰ টাইম ৰিলে আৰু ডিচি কইল ভল্টেজ আৰু কইলৰ সমান্তৰালভাৱে সংযুক্ত ডাইঅ’ড/ৰেজিষ্টৰ লিকেজ বৰ্তনী থকা মধ্যৱৰ্তী ৰিলেৰ দৰে নহয় (এই মধ্যৱৰ্তী ৰিলেবোৰৰ বেছিভাগেই মূল জাপানীজ), যিবোৰৰ বাবে মেৰুত্ব পাৰ্থক্যৰ প্ৰয়োজন হয়)।
সমাধান: তাঁৰৰ ভুল শুধৰোৱা, প্লাগ আৰু চকেট মেৰামতি বা সলনি কৰা।
৩/ ভালভ কোৰ ইছ্যু
দোষৰ পৰিঘটনা ১: যেতিয়া ছ'লেন'ইড ভালভৰ মাজেৰে যোৱা মাধ্যমৰ চাপ স্বাভাৱিক হয়, ছ'লেন'ইড ভালভৰ ৰঙা হাতৰ বুটাম টিপিলে কোনো সঁহাৰি নহয় (চাপৰ মাধ্যমে কোনো অন-অফ পৰিৱৰ্তন দেখুৱাব নোৱাৰে), ইয়াৰ পৰা বুজা যায় যে ভালভৰ কোৰটো ত্ৰুটিপূৰ্ণ হ'ব লাগিব। সমাধান: মাধ্যমটোৰ লগত কোনো সমস্যা আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক, যেনে সংকোচিত বায়ুত বহুত পানী জমা হৈছে নে নাই (কেতিয়াবা তেল-পানী বিভাজকটোৱে বিশেষ ভূমিকা গ্ৰহণ নকৰে, বিশেষকৈ যেতিয়া পাইপলাইনৰ ডিজাইন বেয়া হয়, তেতিয়া ছ’লেন’ইড ভালভৰ মাজেৰে পাৰ হোৱা সংকোচিত বায়ুত বহুত পানী জমা হ’ব), আৰু তাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যোৱা তৰল মাধ্যমত বহুতো অশুদ্ধি আছে নেকি। তাৰ পিছত ছ’লেন’ইড ভালভ আৰু পাইপলাইনত জমা হোৱা পানী বা অশুদ্ধি আঁতৰাই পেলাওক। যদি ই এতিয়াও কাম নকৰে, অনুগ্ৰহ কৰি ভালভৰ কোৰ মেৰামতি বা সলনি কৰক, বা কেৱল সমগ্ৰ ছ'লেন'ইড ভালভটো সলনি কৰক।
দোষৰ পৰিঘটনা ২: পৰিদৰ্শনৰ পিছত দেখা যায় যে কইলটো মূল আৰু কইলটোক শক্তি প্ৰদান কৰিলে চুম্বকীয় ধৰ্ম স্বাভাৱিক, কিন্তু ছ’লেন’ইড ভালভটোৱে এতিয়াও কাম নকৰে (এই সময়ত ছ’লেন’ইড ভালভৰ হাতৰ বুটামৰ কাৰ্য্য স্বাভাৱিক হ’ব পাৰে), ইয়াৰ পৰা বুজা যায় যে ভালভৰ কোৰটো ত্ৰুটিপূৰ্ণ।
সমাধান: অনুগ্ৰহ কৰি ভালভৰ কোৰ মেৰামতি বা সলনি কৰক, বা কেৱল সমগ্ৰ ছ'লেন'ইড ভালভ সলনি কৰক।
ওপৰত নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ কি, আৰু নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভৰ বিষয়বস্তুৰ মানদণ্ড কেনেকৈ বিচাৰ কৰিব লাগে, অধিক সম্পৰ্কীয় তথ্য জানিবলৈ চাওকhttps://www.joosungauto.com/ ৰ দ্বাৰা প্ৰকাশিত.
