বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰআৰু বায়ুচালিত মটৰ হৈছে বায়ুচালিত সংবহন ব্যৱস্থাৰ সক্ৰিয়কৰণ উপাদান। সংকোচিত বায়ুৰ চাপ শক্তিক যান্ত্ৰিক শক্তিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে। ৰৈখিক পাৰস্পৰিক গতি বা দোলন লাভ কৰিবলৈ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে অবিৰত ঘূৰ্ণন গতি লাভ কৰিবলৈ বায়ুচালিত মটৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
১/ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ শ্ৰেণীবিভাজন
বিভিন্ন মানদণ্ড অনুসৰি বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক তলত দিয়া ধৰণে শ্ৰেণীভুক্ত কৰিব পাৰি।
(১) পিষ্টনৰ শেষৰ ফালে সংকোচিত বায়ুৱে যি দিশত ক্ৰিয়া কৰে, সেই দিশ অনুসৰি বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ বুলি ভাগ কৰিব পাৰি। একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ গতি মাত্ৰ এটা দিশত বায়ুৰ চাপৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয় আৰু পিষ্টনৰ পুনৰ স্থাপন স্প্ৰিং বা মাধ্যাকৰ্ষণৰ বলৰ দ্বাৰা সম্ভৱ হয়। দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰত পিষ্টনৰ পাৰস্পৰিক গতি সকলো সংকোচিত বায়ুৰ দ্বাৰা সম্পন্ন হয়।
(২) গাঁথনিগত বৈশিষ্ট্য অনুসৰি ইহঁতক পিষ্টন নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, ভেন নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ, ডায়েফ্ৰাম নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ আৰু গেছ-লিকুইড ডেম্পিং নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ হিচাপে ভাগ কৰিব পাৰি।
(৩) বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ কাৰ্য্য অনুযায়ী ইহঁতক সাধাৰণ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু বিশেষ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ হিচাপে ভাগ কৰিব পাৰি। সাধাৰণ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰসমূহে প্ৰধানকৈ পিষ্টন একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আৰু দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক বুজায়। বিশেষ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰসমূহৰ ভিতৰত গেছ-তৰল ডেম্পিং বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ডায়েফ্ৰাম বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ইমপেক্ট বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, বুষ্টাৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ষ্টেপিং বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, ঘূৰ্ণনীয় বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
২/ একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ
একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰে এনে এক প্ৰকাৰৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰক বুজায় য'ত সংকোচিত বায়ুৱে কেৱল এটা মূৰত বায়ু গ্ৰহণ কৰে আৰু পিষ্টনক গতি কৰিবলৈ বাধ্য কৰে। পিষ্টনটো ঘূৰি অহাত অন্যান্য বাহ্যিক বলৰ (যেনে মাধ্যাকৰ্ষণ, বসন্ত বল আদি) সহায় কৰে। ইয়াৰ গাঁথনিগত নীতি চিত্ৰত দেখুওৱা হৈছে।
চিত্ৰ : একক-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ গাঁথনিগত নীতি
একক-ক্ৰিয়াশীল পিষ্টন বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ বৈশিষ্ট্য
(১) একক-পক্ষীয় বায়ু গ্ৰহণৰ বাবে গঠনটো সহজ আৰু বায়ুৰ ব্যৱহাৰ কম।
(২) স্প্ৰিং ৰিছেটৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে সংকোচিত বায়ুৰ শক্তিৰ এটা অংশ স্প্ৰিংৰ বিক্ৰিয়া বল অতিক্ৰম কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যাৰ ফলত পিষ্টন ৰডৰ আউটপুট থ্ৰাষ্ট হ্ৰাস পায়।
(৩) কম কাৰ্যকৰী ভ্ৰমণ দূৰত্ব;
(৪) ষ্ট্ৰ’কৰ সময়ত পিষ্টন ৰডৰ ঠেলা আৰু গতিৰ গতি বেলেগ বেলেগ হয়। গতিকে একক-ক্ৰিয়াশীল পিষ্টন নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰ বেছিভাগেই চুটি-ষ্ট্ৰ'ক পৰিস্থিতিত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত পিষ্টন ৰডৰ থ্ৰাষ্ট আৰু গতিৰ গতিৰ অধিক চাহিদা নাথাকে, যেনে স্থান নিৰ্ধাৰণ আৰু ক্লেম্পিং ডিভাইচত।
৩) দুগুণ-ক্ৰিয়াশীল ৰৈখিক বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ
দুটা-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰত পিষ্টনৰ পাৰস্পৰিক গতি সকলো সংকোচিত বায়ুৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়। একক-ৰড ডাবল-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ হৈছে আটাইতকৈ বেছি ব্যৱহৃত ধৰণৰ সাধাৰণ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ, আৰু ইয়াৰ গঠন চিত্ৰ ১-৩ত দেখুওৱা হৈছে। নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰৰ দুয়োটা শেষৰ কভাৰতে ইনটেক আৰু এক্সজেষ্ট প’ৰ্ট আছে। যেতিয়া ৰডবিহীন কাষৰ শেষৰ কভাৰত থকা এয়াৰ পৰ্টৰ পৰা ইনটেক কৰা হয়, তেতিয়া পিষ্টন ৰডটোক বহল কৰিবলৈ ঠেলি দিয়া হয়; ইয়াৰ বিপৰীতে যেতিয়া ৰডৰ কাষৰ মূৰত থকা এয়াৰ পোৰ্টৰ পৰা ইনটেক কৰা হয়, পিষ্টন ৰডটোক পিছুৱাই যাবলৈ ঠেলি দিয়া হয়। ডাবল-এক্টিং নিউমেটিক চিলিণ্ডাৰৰ সুবিধাসমূহ হ’ল সৰল গঠন, সুস্থিৰ আউটপুট বল আৰু ষ্ট্ৰ’ক যিবোৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি নিৰ্বাচন কৰিব পাৰি। কিন্তু যিহেতু ইহঁতে পিষ্টনৰ ওপৰত সংকোচিত বায়ুৰ ক্ৰিয়া কৰি সম্প্ৰসাৰণ আৰু প্ৰত্যাহাৰ গতি লাভ কৰে, সেয়েহে প্ৰত্যাহাৰৰ সময়ত সংকোচিত বায়ুৰ ফলপ্ৰসূ ক্ৰিয়াৰ ক্ষেত্ৰ তুলনামূলকভাৱে কম, গতিকে প্ৰসাৰণ কৰাৰ সময়ত উৎপন্ন হোৱা বল কম হয়। সাধাৰণতে ইয়াক পেকেজিং মেচিন, খাদ্য যন্ত্ৰ, প্ৰচেছিং মেচিনেৰী আৰু অন্যান্য সঁজুলিত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
চিত্ৰ একক-ৰড ডাবল-ক্ৰিয়াশীল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ
৪/ পাতল বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ
পাতল ধৰণৰ বায়ুমণ্ডলীয় চিলিণ্ডাৰ, যাক ডায়েফ্ৰাম ধৰণৰ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ বুলিও কোৱা হয়, ইয়াৰ গঠন চিত্ৰ ১-৪ত দেখুওৱা হৈছে। ইয়াত সংকোচিত বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি পিষ্টনটোক ডায়েফ্ৰামৰ মাজেৰে পাৰস্পৰিকভাৱে ঘূৰিবলৈ ঠেলি দিয়া হয়। ইয়াৰ সুবিধাসমূহ হ’ল কমপেক্ট গঠন, সৰলতা, সহজ নিৰ্মাণ, কম খৰচ, সুবিধাজনক ৰক্ষণাবেক্ষণ, দীৰ্ঘ সেৱা জীৱন, কম লিকেজ আৰু উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা। ই বায়ুচালিত ফিক্সচাৰ, স্বয়ংক্ৰিয় নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ আৰু চুটি-ষ্ট্ৰ'ক প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী। ই প্ৰধানকৈ বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ দেহ, ডায়েফ্ৰাম আৰু পিষ্টন ৰডৰ দৰে অংশৰে গঠিত আৰু ই একক-ক্ৰিয়াশীল বা দুটা ক্ৰিয়াশীল হ'ব পাৰে।
চিত্ৰ ডায়েফ্ৰাম বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰ
ওপৰত আছে বায়ুচালিত এক্টিভেটৰ - বায়ুচালিত চিলিণ্ডাৰৰ বিষয়বস্তু, অধিক সম্পৰ্কীয় তথ্য জানিবলৈ, চাওকhttps://www.joosungauto.com/ ৰ দ্বাৰা প্ৰকাশিত.
