মধ্য-ছীল কৰা, মধ্য-ভেণ্টযুক্ত, আৰু মধ্যম-চাপৰ ধৰণৰ মাজৰ পাৰ্থক্য৩-পজিচন ৫-ৱে নিউমেটিক ছ’লেন’ইড ভালভ
3-অৱস্থানৰ 5-পথ বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ ছীল কৰা, ভেণ্ট কৰা আৰু মধ্যমীয়া-চাপৰ প্ৰকাৰৰ মাজৰ পাৰ্থক্য তলৰ চিত্ৰত দেখুওৱাৰ দৰে: এই চিত্ৰখন ছ'লেন'ইড ভালভৰ ছীল কৰা, ভেণ্টেড আৰু মধ্যম চাপৰ প্ৰকাৰৰ কামৰ নীতিৰ এটা প্ৰতীক ডায়াগ্ৰাম।
222
ছীল কৰা ধৰণ: য’ত দুয়োটা কইলৰ কোনোটোৱেই শক্তি প্ৰদান কৰা নহয়। শেষৰ কইলটোৱে শক্তি হেৰুৱাই পেলোৱাৰ পিছত চিলিণ্ডাৰৰ সন্মুখ আৰু পিছফালৰ চেম্বাৰত থকা চাপ অৱস্থাত অপৰিৱৰ্তিত হৈ থাকে। এয়াৰ ইনটেক বন্ধ হৈ থাকে। এক্সজেষ্ট পৰ্ট বন্ধ হৈ আছে। (যদি ই দীৰ্ঘদিন ধৰি এই অৱস্থাত থাকে, তেন্তে প্ৰতিটো সংযোগ বিন্দুত সামান্য লিকেজৰ বাবে, এই ভাৰসাম্য ক্ৰমান্বয়ে বিঘ্নিত হ’ব।)
মধ্যমীয়া নিৰ্গমনৰ ধৰণ: য’ত দুয়োটা কইলৰ কোনোটোৱেই শক্তি প্ৰদান কৰা নহয়। চিলিণ্ডাৰৰ সন্মুখ বা পিছফালৰ চেম্বাৰ দুয়োটাতে কোনো চাপ নাই। ইনটেক প’ৰ্ট বন্ধ হ’লে চিলিণ্ডাৰৰ সন্মুখ আৰু পিছফালৰ চেম্বাৰত থকা চাপ ক্ৰমে ছ’লেন’ইড ভালভৰ দুটা এক্সজেষ্ট প’ৰ্টৰ মাজেৰে নিৰ্গত হয়।
মধ্যমীয়া-চাপৰ ধৰণ: যেতিয়া দুটা কইলৰ কোনোটোৱেই অন নহয়, তেতিয়া শেষৰ কইলটোৱে শক্তি হেৰুৱাৰ পিছত চিলিণ্ডাৰৰ সন্মুখ আৰু পিছফালৰ কক্ষৰ চাপ অপৰিৱৰ্তিত হৈ থাকে আৰু চিলিণ্ডাৰৰ সন্মুখ আৰু পিছফালৰ কক্ষৰ চাপটো ইনটেক এণ্ডৰ চাপৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ কৰিবলৈ অবিৰত চাপ প্ৰয়োগ কৰা হয়। এয়াৰ ইনটেক খোলা থাকে। এক্সজেষ্ট পৰ্ট বন্ধ হৈ আছে।
ছীল কৰা ধৰণৰ, ভেণ্টেড ধৰণ আৰু মধ্যম চাপৰ ধৰণৰ ৩-অংকৰ ৫-পথ বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ বাবে অৰ্ডাৰ ক'ডৰ এক্সপ্ৰেচন পদ্ধতি চিত্ৰ ২ত দেখুওৱা হৈছে
বিদ্যুৎচুম্বকীয় ভালভ বুলিলে মানৱ শক্তিৰ বাহিৰেও অন্য উপায় যেনে বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত, হাইড্ৰলিক বা বিদ্যুৎচুম্বকীয় ড্ৰাইভৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত ভালভক বুজোৱা হয়। ইয়াৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ হ’ল: ব্যৱহাৰত সুবিধাজনক আৰু নিৰাপদ; ইয়াক-ছাইটত বা দূৰৱৰ্তীভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰি। ই এটা ছ’লেন’ইড ভালভ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰে বা কেন্দ্ৰীয়ভাৱে একাধিক ছ’লেন’ইড ভালভ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰে। ই সৰল চুইচ নিয়ন্ত্ৰণৰ লগতে এডজাষ্টমেণ্ট নিয়ন্ত্ৰণও কৰিব পাৰে। ইলেক্ট্ৰনিক কম্পিউটাৰৰ সৈতে সংযুক্ত কৰিলে প্ৰগ্ৰেম কৰা নিয়ন্ত্ৰণ লাভ কৰিব পাৰি। ৰিম'ট কন্ট্ৰ'লৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে সাধাৰণতে এটা ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক ভালভ সংকেত প্ৰতিক্ৰিয়া পোহৰ সংকেত বা ভালভ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে এটা 4-20mA সংকেত প্ৰতিক্ৰিয়া থাকে। আজিকালি ৰাসায়নিক অভিযান্ত্ৰিক, কাগজ নিৰ্মাণ, খাদ্য, চিকিৎসা, শক্তি কেন্দ্ৰ, তীখা কল, নগৰীয়া আৰু নিষ্কাশন, আৰু গেছৰ দৰে খণ্ডত বৃহৎ পৰিসৰৰ নিখুঁত প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে ভালভ স্বয়ংক্ৰিয়কৰণৰ প্ৰয়োগ ক্ৰমান্বয়ে ব্যাপক হৈ পৰিছে।
ছ'লেন'ইড ভালভ হৈছে ৰাষ্ট্ৰীয় অৰ্থনীতিৰ বিভিন্ন খণ্ডত অপৰিহাৰ্য তৰল নিয়ন্ত্ৰণ যন্ত্ৰ, যেনে পেট্ৰলিয়াম, ৰাসায়নিক অভিযান্ত্ৰিকী, শক্তি কেন্দ্ৰ, দীৰ্ঘ-দূৰত্বৰ পাইপলাইন, জাহাজ নিৰ্মাণ, পাৰমাণৱিক উদ্যোগ, বিভিন্ন ক্ৰাইজেনিক অভিযান্ত্ৰিকী, মহাকাশ, আৰু সাগৰৰ পাৰৰ তেল নিষ্কাশন। বছৰ বছৰ ধৰি উন্নয়নৰ অন্তত চীনত বিশ্বৰ ভিতৰতে সৰ্বাধিক ভালভ উদ্যোগ আছে। বিভিন্ন আকাৰৰ প্ৰায় ৬,০০০ টা ছ’লেন’ইড ভালভ উদ্যোগ আছে, ইয়াৰে ৯০০ টা উদ্যোগৰ বাৰ্ষিক উৎপাদন মূল্য ৫০ লাখ ইউয়ানৰ ওপৰত। পণ্যৰ অৱস্থাৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা চীনৰ ভালভ উদ্যোগে বৰ্তমান এক ডজনৰো অধিক প্ৰধান শ্ৰেণীৰ সামগ্ৰী উৎপাদন কৰিবলৈ সক্ষম, যেনে ছ'লেন'ইড ভালভ, গেট ভালভ, গ্ল'ব ভালভ, বল ভালভ, ছেফটি ভালভ, চেক ভালভ, থ্ৰ'টল ভালভ, প্লাগ ভালভ, চাপ হ্ৰাস কৰা ভালভ, ডায়েফ্ৰাম ভালভ, ভাপ ফান্দ, জৰুৰীকালীন শ্বট-অফ ভালভ আদি সৰ্বোচ্চ কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতা ৫৭০ ডিগ্ৰী পোৱা যায়, সৰ্বনিম্ন -১৯৬ ডিগ্ৰী, আৰু সৰ্বোচ্চ চাপ ৬০০MPa। সৰ্বোচ্চ ব্যাস ৫,৩৫০ মিলিমিটাৰ।
ওপৰত ৩-অৱস্থানৰ ৫-পথ বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভৰ বিষয়বস্তুৰ মধ্য-সীল, মধ্য-ভেণ্টযুক্ত, আৰু মধ্যম-চাপৰ ধৰণৰ মাজৰ পাৰ্থক্য দিয়া হৈছে, অধিক সম্পৰ্কীয় তথ্য জানিবলৈ, চাওকhttps://www.joosungauto.com/ ৰ দ্বাৰা প্ৰকাশিত.
