AIRTAC ছ'লেন'ইড ভালভৰ মূল পৰিচয়

Aug 01, 2025

এটা বাৰ্তা এৰি দিয়ক

ৰ মূল পৰিচয়AIRTAC ছ'লেন'ইড ভালভ

AIRTAC ছ’লেন’ইড ভালভ (ছ’লেন’ইড ভালভ) হৈছে বিদ্যুৎচুম্বকত্বৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত এটা ঔদ্যোগিক যন্ত্ৰ। ই তৰল পদাৰ্থ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এটা স্বয়ংক্ৰিয় মৌলিক উপাদান আৰু ই এক্টিভেটৰৰ অন্তৰ্গত, কেৱল হাইড্ৰলিক্স আৰু নিউমেটিক্সত সীমাবদ্ধ নহয়। ঔদ্যোগিক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাত ইয়াক মাধ্যমৰ দিশ, প্ৰবাহৰ হাৰ, গতি আৰু অন্যান্য পৰিমাপসমূহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ছ'লেন'ইড ভালভসমূহক বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সৈতে সংযুক্ত কৰি প্ৰত্যাশিত নিয়ন্ত্ৰণ লাভ কৰিব পাৰি, আৰু নিয়ন্ত্ৰণৰ সঠিকতা আৰু নমনীয়তা দুয়োটা নিশ্চিত কৰিব পাৰি। নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ বিভিন্ন স্থানত বিভিন্ন ছ’লেন’ইড ভালভে বিভিন্ন ভূমিকা পালন কৰে। সৰ্বাধিক ব্যৱহৃত কেইটা হ’ল চেক ভালভ, ছেফটি ভালভ, ডাইৰেকচনেল কণ্ট্ৰল ভালভ, স্পীড কণ্ট্ৰল ভালভ ইত্যাদি।

AIRTAC ছ'লেন'ইড ভালভ নিৰ্বাচন টেবুল

(AirTac) ছ'লেন'ইড ভালভ মডেল তালিকা
3V 1 10 06 নহয় A আন্তঃপৃষ্ঠ আন্তঃপৃষ্ঠ
নিৰ্দিষ্টকৰণ
ক'ড
নিৰ্দিষ্টকৰণ
ক'ড
ইলেক্ট্ৰনিক
নিয়ন্ত্ৰণ ধৰণ
পাইপ সংযোগ
ব্যাস
প্ৰাৰম্ভিক
ৰাজ্য
প্ৰাৰম্ভিক
ৰাজ্য
ক্ষমতা
সংযোগ পদ্ধতি
দাঁত
আকৃতিৰ ক'ড
3V ৩ পৰ্ট ২ অৱস্থান 1 ১০০ ছিৰিজ ১০: দ্বৈত-পজিচন একক ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ
২০: দ্বৈত-অৱস্থান দ্বৈত-ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ
M5 M5 ১০: এন চি: সাধাৰণতে বন্ধ ধৰণৰ
১০: নহয়: সাধাৰণতে মুকলি ধৰণৰ
২০: তেনে কোনো ক'ড নাই
উ:এচি২২০ভি
বি:ডিচি২৪ভি
C:AC110V
ই:এচি২৪ভি
F:DC12V
খালী: DIN চকেটৰ ধৰণ
মই: প্ৰস্থান শৈলী
পাইপ সংযোগৰ ব্যাস দাঁতৰ আকৃতিৰ ক'ড
06 পিটি১/৮ 1/8 খালী: পিটি দাঁত
2 ২০০ ছিৰিজ 06 পিটি১/৮ T:NPT দাঁত
08 পিটি১/৪ G:G দাঁত
3 ৩০০ ছিৰিজ 08 পিটি১/৪ M5 তেনে কোনো ক’ড নাই
10 পিটি৩/৮
 
4V 1 10 06   A আন্তঃপৃষ্ঠ আন্তঃপৃষ্ঠ
নিৰ্দিষ্টকৰণ
ক'ড
নিৰ্দিষ্টকৰণ
ক'ড
ইলেক্ট্ৰনিক
নিয়ন্ত্ৰণ ধৰণ
পাইপ সংযোগ
ব্যাস
প্ৰাৰম্ভিক
ৰাজ্য
ক্ষমতা
সংযোগ পদ্ধতি
দাঁত
আকৃতিৰ ক'ড
4V ৫ পৰ্ট ২ অৱস্থান
৫ পৰ্ট ৩ অৱস্থান
1 ১০০ ছিৰিজ ১০: দ্বৈত-পজিচন একক ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ
২০: দ্বৈত-অৱস্থান দ্বৈত-ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ
30C: তিনিটা-পজিচন দ্বৈত ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ কেন্দ্ৰীয় আবদ্ধ ধৰণ
30E: তিনিটা-পজিচন ডুৱেল-ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত কেন্দ্ৰীয় এক্সজেষ্ট প্ৰকাৰ
৩০পি: তিনিটা-স্থান দ্বৈত-ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত কেন্দ্ৰীয় চাপৰ ধৰণ
M5 M5 উ:এচি২২০ভি
বি:ডিচি২৪ভি
C:AC110V
ই:এচি২৪ভি
F:DC12V
খালী: DIN চকেটৰ ধৰণ
মই: প্ৰস্থান শৈলী
পাইপ সংযোগৰ ব্যাস দাঁতৰ আকৃতিৰ ক'ড
06 পিটি১/৮ 1/8 খালী: পিটি দাঁত
2 ২০০ ছিৰিজ 06 পিটি১/৮ T:NPT দাঁত
08 পিটি১/৪ G:G দাঁত
3 ৩০০ ছিৰিজ 08 পিটি১/৪ M5 তেনে কোনো ক’ড নাই
10 পিটি৩/৮
4 ৪০০ ছিৰিজ 15 পিটি১/২

AIRTAC ছ’লেন’ইড ভালভৰ শ্ৰেণীবিভাজন পদ্ধতি

কামৰ অৱস্থা অনুসৰি ভালভৰ চুইচিং ধৰণ নিৰ্বাচন কৰক

A.2 অৱস্থান একক কইল: পাৱাৰ-অফ কৰাৰ পিছত, ভালভৰ কোৰটো ইয়াৰ মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰি আহে (যেনে 4V210);

B.2 অৱস্থান ডাবল-কইল: যিটো মূৰক শক্তি প্ৰদান কৰা হয়, ভালভৰ কোৰ সেই ফালে স্থাপন কৰিব পাৰি। পাৱাৰ-অফ কৰাৰ পিছত, ভালভ কোৰটো ইয়াৰ মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰি আহে (যেনে 4V220)।

C.3 অৱস্থান (সাধাৰণতে বন্ধ) ডাবল কইল: যেতিয়া দুয়োটা মূৰত শক্তি প্ৰদান কৰা নহয়, তেতিয়া ভালভ কোৰৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থান মাজত বন্ধ হৈ থাকে। ভালভ কোৰৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থান শক্তি যোগান ধৰা কাষত থাকে। পাৱাৰ-অফ কৰাৰ পিছত, ভালভ কোৰটো ইয়াৰ মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰি আহে (যেনে 4V230C)।

D. 3 অৱস্থান (সাধাৰণতে মুকলি ধৰণৰ) ডাবল কইল: যেতিয়া দুয়োটা মূৰত শক্তি প্ৰদান কৰা নহয়, তেতিয়া ভালভৰ কোৰৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থান মাজত থাকে, বায়ুৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ বন্ধ থাকে আৰু চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰৰ চাপ বায়ুমণ্ডললৈ নিৰ্গত হয়। ভালভ কোৰৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থান শক্তি যোগান ধৰা কাষত থাকে (যেনে 4V230E)।

E.3 অৱস্থান (চাপযুক্ত ধৰণ) ডাবল কইল: যেতিয়া দুয়োটা মূৰত শক্তি প্ৰদান কৰা নহয়, তেতিয়া ভালভৰ কোৰৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থান মাজত থাকে। বায়ু প্ৰৱেশদ্বাৰটো একেলগে চিলিণ্ডাৰৰ দুয়োটা মূৰৰ আন্তঃপৃষ্ঠৰ সৈতে সংযোগ হয়। ভালভ কোৰৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থান শক্তি যোগান ধৰা কাষত থাকে (যেনে 4V230P)।

দিশগত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভসমূহক শ্ৰেণী অনুসৰি শ্ৰেণীভুক্ত কৰিব পাৰি

উঃ ছ’লেন’ইড ভালভ (২ভি ছিৰিজ, ৩ভি ছিৰিজ, ৪ভি ছিৰিজ, ৪এম ছিৰিজ, ভিএফ ছিৰিজ, এছ ৱাই ছিৰিজ, কিউ২২/কিউ২৩এক্সডি ছিৰিজ);

খ) পানীৰ ভালভ, ভাপ ভালভ (২W ছিৰিজৰ পানীৰ ভালভ, ২L/US ছিৰিজৰ ভাপ ভালভ);

গ) মেনুৱেল ভালভ (3H ছিৰিজৰ হেণ্ড-চালিত ভালভ, 4H ছিৰিজৰ হেণ্ড-অপাৰেটেড ভালভ, 3R ছিৰিজৰ হেণ্ড-টানি ভালভ, 4R ছিৰিজৰ হেণ্ড-টানি ভালভ, HV ছিৰিজৰ হেণ্ড-ঘূৰোৱা ভালভ);

ঘ) যান্ত্ৰিক ভালভ (এম অ’ ভি ছিৰিজ, জে এম ছিৰিজ, এম এছ ভি ছিৰিজ);

ঙ) বায়ুচালিত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ (৩এ ছিৰিজ, ৪এ ছিৰিজ, ভিএফএ ছিৰিজ);

F. এক-মুখী থ্ৰ'টল ভালভ (RE ছিৰিজ);

জি.কুইক এক্সজেষ্ট ভালভ (QE ছিৰিজ);

H. ফুট পেডেল ভালভ (FV ছিৰিজ, 4F ছিৰিজ);

I. ছ’লেন’ইড ভালভ কইল, ভালভ প্লেট;

 

ওপৰত AIRTAC Solenoid ভালভৰ মূল পৰিচয় দিয়া হৈছে,অধিক সম্পৰ্কীয় তথ্য জানিবলৈ https://www.joosungauto.com/ ত উপলব্ধ।

সোধা-পোছা প্ৰেৰণ কৰক