বায়ুমণ্ডলীয় ছ'লেন'ইড ভালভ কেনেকৈ নিৰ্বাচন কৰিব

কেনেকৈ নিৰ্বাচন কৰিব কবায়ুচালিত ছ’লেন’ইড ভালভআৰু এটা বায়ুচালিত ছ'লেন'ইড ভালভ নিৰ্বাচনৰ বাবে কি কি প্ৰাচলৰ প্ৰয়োজন?

বায়ুমণ্ডলীয় ছ’লেন’ইড ভালভ হৈছে বিদ্যুৎচুম্বকত্বৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত এটা ঔদ্যোগিক যন্ত্ৰ। ই তৰল পদাৰ্থ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এটা স্বয়ংক্ৰিয় মৌলিক উপাদান আৰু ই এক্টিভেটৰৰ অন্তৰ্গত, কেৱল হাইড্ৰলিক্স আৰু নিউমেটিক্সত সীমাবদ্ধ নহয়। ঔদ্যোগিক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাত ইয়াক মাধ্যমৰ দিশ, প্ৰবাহৰ হাৰ, গতি আৰু অন্যান্য পৰিমাপসমূহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভ নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত প্ৰথম পদক্ষেপ হ'ব লাগে সুৰক্ষা, নিৰ্ভৰযোগ্যতা, প্ৰযোজ্যতা আৰু অৰ্থনীতিৰ চাৰিটা প্ৰধান নীতি ক্ৰমাগতভাৱে অনুসৰণ কৰা। দ্বিতীয়তে, নিৰ্বাচনটো স্থানত থকা কামৰ অৱস্থাৰ ছটা দিশৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰিব লাগে (অৰ্থাৎ, পাইপলাইনৰ প্ৰাচল, তৰল প্ৰাচল, চাপৰ প্ৰাচল, বৈদ্যুতিক প্ৰাচল, কাৰ্য্য ধৰণ, আৰু বিশেষ প্ৰয়োজনীয়তা)।

নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভ কেনেকৈ নিৰ্বাচন কৰিব আৰু নিউমেটিক ছ'লেন'ইড ভালভ নিৰ্বাচনৰ বাবে কি কি প্ৰাচলৰ প্ৰয়োজন?

1. পাইপলাইন প্ৰাচলসমূহৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ছ'লেন'ইড ভালভৰ ব্যাসৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ (অৰ্থাৎ, DN) আৰু আন্তঃপৃষ্ঠ পদ্ধতি নিৰ্ব্বাচন কৰক

১) স্থানত থকা পাইপলাইনৰ ভিতৰৰ ব্যাস বা প্ৰবাহৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ব্যাস (DN) আকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰা;

২) আন্তঃপৃষ্ঠৰ ধৰণ: সাধাৰণতে, DN50 তকৈ ডাঙৰ আন্তঃপৃষ্ঠৰ বাবে, ফ্লেংগ আন্তঃপৃষ্ঠ নিৰ্বাচন কৰিব লাগে। DN50 তকৈ কম বা সমান আন্তঃপৃষ্ঠসমূহৰ বাবে, ব্যৱহাৰকাৰীসকলে তেওঁলোকৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি মুক্তভাৱে নিৰ্ব্বাচন কৰিব পাৰে।

2. তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰাচলৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ছ'লেন'ইড ভালভৰ সামগ্ৰী আৰু উষ্ণতাৰ গোট নিৰ্বাচন কৰক

১) জাৰণকাৰী তৰল পদাৰ্থ: ছ’লেন’ইড ভালভ আৰু সকলো ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰাটো বাঞ্ছনীয়। খাব পৰা অতি- পৰিষ্কাৰ তৰল পদাৰ্থৰ বাবে: খাদ্য-গ্ৰেড ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ছ'লেন'ইড ভালভ ব্যৱহাৰ কৰাটো বাঞ্ছনীয়।

২) উচ্চ-উষ্ণতাৰ তৰল পদাৰ্থ: উচ্চ-উষ্ণতা প্ৰতিৰোধী বৈদ্যুতিক আৰু ছীলিং সামগ্ৰীৰে নিৰ্মিত ছ'লেন'ইড ভালভ নিৰ্বাচন কৰাটো প্ৰয়োজনীয়, আৰু পিষ্টনৰ গঠনৰ ধৰণ বাছি লোৱাটো প্ৰয়োজনীয়।

৩) তৰল অৱস্থা: ই গেছীয়, তৰল, বা মিশ্ৰিত অৱস্থাত হ’ব পাৰে। বিশেষকৈ যেতিয়া ব্যাস DN25 তকৈ ডাঙৰ হয় তেতিয়া ইহঁতক পৃথক কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।

৪) তৰল পদাৰ্থৰ আঠাযুক্ততা: সাধাৰণতে ইয়াক ৫০cSt ৰ তলত মুক্তভাৱে নিৰ্বাচন কৰিব পাৰি। যদি ই এই মান অতিক্ৰম কৰে, তেন্তে এটা উচ্চ-আঠাযুক্ত ছ'লেন'ইড ভালভ বাছি ল'ব লাগে।

3. চাপৰ প্ৰাচলৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ছ'লেন'ইড ভালভৰ প্ৰধান আৰু গাঁথনিগত ধৰণ নিৰ্বাচন কৰক

১) নামমাত্ৰ চাপ: এই প্ৰাচলৰ অৰ্থ আন সাধাৰণ ভালভৰ দৰেই আৰু পাইপলাইনৰ নামমাত্ৰ চাপৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়।

২) কামৰ চাপ: যদি কামৰ চাপ কম হয়, তেন্তে প্ৰত্যক্ষ-ক্ৰিয়া কৰা বা পদক্ষেপ অনুসৰি প্ৰত্যক্ষ-ক্ৰিয়া কৰা নীতি বাছনি কৰিব লাগিব। যেতিয়া নূন্যতম কৰ্ম চাপৰ পাৰ্থক্য 0.04Mpa ৰ ওপৰত হয়, প্ৰত্যক্ষ-অভিনয় ধৰণ, পদক্ষেপ-প্ৰত্যক্ষ-অভিনয় ধৰণ, আৰু পাইলট-অপাৰেটেড ধৰণ সকলো নিৰ্ব্বাচন কৰিব পাৰি।

৪) বৈদ্যুতিক নিৰ্বাচন: ভল্টেজৰ নিৰ্দিষ্টকৰণে AC220V আৰু DC24ক অগ্ৰাধিকাৰ দিব লাগে কাৰণ ইহঁত অধিক সুবিধাজনক।

5. অবিৰত কাৰ্য্যৰ সময়ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্ব্বাচন কৰক: সাধাৰণতে বন্ধ, সাধাৰণতে খোলা, বা অবিৰতভাৱে অন কৰা

১) যেতিয়া ছ’লেন’ইড ভালভটো বহুদিন খোলা থাকিব লাগে আৰু বন্ধ কৰাৰ সময়তকৈ সময় বেছি হয় তেতিয়া সাধাৰণতে খোলা ধৰণৰটো বাছি ল’ব লাগে।

২) যদি খোলাৰ সময় কম বা খোলা আৰু বন্ধৰ সময় দীঘল নহয়, তেন্তে সাধাৰণতে বন্ধ কৰা ধৰণৰ বাছি লওক।

৩) কিন্তু সুৰক্ষা সুৰক্ষাৰ বাবে ব্যৱহৃত কিছুমান কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ বাবে, যেনে চুলা আৰু ভঁৰালৰ শিখা নিৰীক্ষণ কৰা, সদায়-অন ধৰণ নিৰ্বাচন কৰিব নোৱাৰি; ইয়াৰ পৰিবৰ্তে, দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে অন কৰিব পৰা ধৰণ বাছনি কৰিব লাগে।

6. পৰিৱেশৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি সহায়ক কাৰ্য্যসমূহ নিৰ্বাচন কৰক: বিস্ফোৰণ-প্ৰমাণ, চেক ভালভ, হাতৰ দ্বাৰা, এন্টি-কুঁৱলী, পানী স্প্ৰে, আৰু ডুব যোৱা।

ওপৰত এটা Pneumatic solenoid valve content কেনেকৈ নিৰ্বাচন কৰিব লাগে সেই বিষয়ে উল্লেখ কৰা হৈছে। অধিক আনুষংগিক তথ্য জানিবলৈ চাওকhttps://www.joosungauto.com/ ৰ দ্বাৰা প্ৰকাশিত.